트랙 패드는 무엇으로 만들어지나요?

 

트랙레일 패드포함한 다양한 재료로 만들어집니다.천연고무, 합성고무(EPDM 및 SBR과 같은)고밀도 폴리에틸렌(HDPE), 그리고에틸렌-비닐 아세테이트(EVA). 특히 고속철도용 일부 고급 패드는 고무와 금속의 조합이나 부드러운 점탄성 코어가 있는 단단한 외부 쉘과 같은 복합 재료를 사용할 수 있습니다.

 

 

EVA: 폴리에틸렌 80%, 비닐 아세테이트 20%.
기술적인 매개변수	단위	기술 요구 사항	값
밀도	g/cm3	0.95-0.98	0.95
인장강도	Mpa	15 이상	16
연장	%	>500	550
녹는점	도	170-190	170
절연저항	Ω	1×1010 이상	5.0 ×1010
경도	A	90 이상	92(A)

 

HDPE 레일 패드
기술적인 매개변수	단위	기술 요구 사항	값
밀도	g/cm3	0.95-0.98	0.95
인장강도	Mpa	19 이상	19
연장	%	>80	150
녹는점	도	170-190	190
절연저항	Ω	1×1010 이상	3.5 ×1010
경도	A	98 이상	98(A)

 

고무 레일 패드
기술적인 매개변수	단위	값
단단함	KN	90-130
경도 쇼어 A	도	72-80도
전자 저항	Ω	106보다 크거나 같음
노화 전 인장 강도	Mpa	12.5 이상
노화 전 신장	%	250 이상

 

철도 선로 패딩의 특성

 

1. 강력한 충격 흡수,-노화 방지 특성, 내마모성, 안정성, 고온 및 저온에 대한 내성. 제품에는 천연 고무, 스티렌{3}}부타디엔 고무, 네오프렌, HDPE, EVA 및 고밀도 폴리에틸렌이 결합되어 있습니다.- 이 소재는 높은 탄성을 가지며 다양한 온도에서 변형이나 파손에 저항합니다.

 

2. 낮은 유지보수 및 교체 비용으로 서비스 수명이 연장됩니다.

 

3. 다양한 레일(43kg, 50kg, 60kg) 및 침목(목재, 콘크리트) 부설에 적합한 다양한 모델.

 

 

4. 내하중-, 진동 감쇠 및 절연 특성이 뛰어납니다. 최소한의 압축 변형, 우수한 강성, 노화 방지 및 진흙 변위가 없는 높은 내마모성-. 긴 서비스 수명과 쉬운 설치. 철도 고무 패드는 철도 차량 운송 능력을 크게 향상시키고 교차 유지 보수 빈도를 줄이며 정지 차량으로 인한 교통 사고를 예방합니다.

 

5. 고무 패드는 기존 트랙 플레이트의 3배가 넘는 수명을 제공합니다. 테스트 결과 80톤을 초과하는 압력에서 변형 없이 안정적인 성능이 확인되었습니다. 과학적 배합과 첨단 생산 기술을 사용하여 주로 고무로 제조된 이 패드는 철도 속도 향상 및 환경 요구 사항을 충족하는 동시에 기관차 운송 용량을 향상시킵니다.

 

제조공정
 

 

•	고무 화합물의 제조
•	혼합은 2-롤 밀 또는 내부 믹서에서 수행됩니다. 내부 믹서의 경우 단일{2}}단계 또는 이중{3}}단계 혼합으로 수행할 수 있으며, 여기서 이전에 내부 믹서에서 준비된 마스터배치는 2개의 롤 밀에 경화제를 추가하여 마무리됩니다.
•	성형 및 경화
•	압축 또는 사출 성형
•	완제품 트리밍
•	사용 준비 완료

 

고무레일패드 전문 제조업체로서GNE 레일다양한 표준의 고무 레일 패드 및 기타 레일 패스너를 생산할 수 있습니다. 철도를 건설하고 싶다면 주저하지 말고 저희에게 연락하십시오. 우리는 다양한 재료로 모든 유형의 고무 레일 패드를 공급할 수 있습니다. 필요한 경우 맞춤형 고무 레일 패드 생산이 가능합니다.

 

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