레일강의 구성은 무엇입니까?
Jan 21, 2026
강철 레일이란 무엇입니까?
일반적으로 철도 또는 크레인 레일이라고 하는 강철 레일은 철도 운송 및 산업용 트랙 시스템의 중추입니다. 각 레일은 레일 헤드, 웹, 베이스를 포함하여 정밀한 I-빔 프로파일로 설계되어 무거운 동적 하중에서도 강도, 내마모성 및 안정성을 보장합니다.
GNE 레일에서는{0}}중형 레일, QU 크레인 레일, DIN536 레일 및 경공업용 레일을 포함하여-모두 내구성, 내식성 및 하중 지지 신뢰성을 제공하는 고급 강철로 제조-고속철도부터 항만 크레인 및 산업용 작업장에 이르기까지 다양한 응용 분야에-대한 강철 레일을 제공합니다.
| 기준 | 9월 | 재료 일반 등급 |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| 아레마 | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| 결핵/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/㎡ | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m2 | 55Q, Q235 | |
| 22kg/㎡ | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m2 | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 5천만, U71백만 | |
| 43kg/m2 | 5천만, U71백만 | |
| GB 크레인 레일 | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
레일강의 구성은 무엇입니까?
레일 강철 구성은 주로 고{0}}탄소강으로, 경도를 위해 탄소(C, 약 0.6-0.8%)를 함유하고 인성을 위해 망간(Mn, 0.8-1.7%)을 함유한 철(Fe)에 중점을 두고 탈산을 위해 실리콘(Si)을 더해 취성을 방지하기 위해 인(P) 및 황(S)과 같은 불순물을 매우 낮게 유지합니다. 특수 레일에는 극한의 내마모성을 위해 크롬(Cr) 또는 바나듐(V)과 같은 합금 원소가 추가되어 있으며, 종종 고강도 작업을 위해 열처리(헤드 경화)와 결합됩니다.
레일강의 종류
- 표준 레일: 탄소-망간강(C 0.7%, Mn 1%).
- 헤드 경화 레일:{0}}헤드의 경도를 높이기 위해 열처리되었으며 무거운 차축 하중에 사용됩니다.
- 합금 레일: 더 높은 강도와 내마모성을 위해 Cr, V와 같은 추가 요소를 포함합니다(예: U71Mn, QU 시리즈).
| 등급 | 표준 / 지역 | 일반적인 구성(중량%) | 주요 기능 및 애플리케이션 |
| R260 | EN 13674-1(유럽) | C: 0.67~0.80, Mn: 0.90~1.20, Si: 0.50 이하 | 기본-등급 레일; 냉간-압연; 중간-교통 노선에서 널리 사용됩니다. 용접성이 좋고 비용 효율성이 좋습니다. |
| R350HT | EN 13674-1(유럽) | C: 0.75~0.85, Mn: 0.80~1.20, Cr: 0.20~0.50 | 열처리-(온라인/오프라인); UTS 1100 MPa 이상, R260보다 수명이 30~50% 더 깁니다. 고속-속도(TGV, ICE) 및 대형-운송 노선의 표준입니다. |
| 260학년 | AREMA(북미) | C: ~0.77, Mn: ~1.0–1.2, Si: ~0.2 | R260과 동일합니다. 115RE, 136RE와 같은 레일 섹션에 사용됩니다. 클래스 I 화물 네트워크에서는 공통입니다. |
| 350학년 | AREMA + 밀 사양(미국/캐나다) | C: 0.78–0.83, Mn: 0.90–1.20, Cr: 0.2–0.6, + V/Nb(미세합금) | TMCP or heat-treated; UTS ~1180–1280 MPa. For demanding curves, heavy axle loads (>33톤) 및 높은-톤수 복도. |
| BH 레일(바이니틱) | JIS E 1101(일본), EU/인도에서 채택 | C: 0.65–0.80, Mn: 1.0–1.4, Cr/Mo/Ni(선택 사항, 밀{4}}특정) | 베이나이트 미세구조; 고강도(UTS ~1250–1350MPa) + 우수한 파괴 인성. 신칸센 곡선 및 마모가 심한 구간에 사용됩니다.- |
| U71Mn | GB/T 2585(중국) | C: 0.65~0.77, Mn: 1.10~1.40, Si: 0.15~0.35 | 작업-경화 탄소-망간 레일; 중국 본선의 50kg/m, 60kg/m 레일 표준입니다. 성능은 R260/R350과 비슷합니다. |
| U75V | GB/T 2585(중국) | C: 0.67–0.77, Mn: 0.70–1.00, V: 0.04–0.12 | 바나듐-미세합금; U71Mn보다 강도와 피로 저항이 더 높습니다. 고속-속도(예: 베이징-상하이 HSR) 및 중량물-노선용. |
GNEE RAIL은 어떻게 품질과 맞춤화를 보장합니까?
~에GNE 레일, 모든 레일은 화학 분석, 기계적 테스트, 경도 검증을 포함한 엄격한 품질 관리하에 제조됩니다. 당사는 QU 크레인 레일, DIN536 레일, 무거운 레일(60kg/m, 75kg/m) 및 경공업 레일과 같은 다양한 등급의 레일을 제공하고 특정 환경 또는 하중 요구 사항에 맞는 맞춤형 합금 구성 솔루션을 제공합니다. 또한 당사의 기술 팀은 설치 지침, 유지 관리 권장 사항 및 판매 후 지원을 제공하여{5}}모든 애플리케이션에 최적화된 철도 성능을 보장합니다.
