레일 조인트에서 피시 플레이트의 주요 기능은 무엇입니까?
Dec 31, 2025
이음매 판조인트 바, 레일 부목, 스플 라이스 바, 앵글 바 및 트랙 부목으로도 알려진 은 레일 연결에 사용되는 레일 패스너 유형입니다. 레일 조인트에서 연결 역할을 합니다. 열차 바퀴 세트의 큰 충격력과 마찰력을 견디고 이러한 힘을 레일에 고르게 전달하여 열차의 원활한 작동을 보장합니다.
또한 레일의 측면 및 세로 변위를 제한하여 열차 하중 하에서 레일의 과도한 변형이나 움직임을 방지하여 선로의 안정성과 신뢰성을 향상시킵니다.
레일 조인트에서 피시 플레이트의 주요 기능은 무엇입니까?
피시 플레이트의 주요 기능은 두 개의 레일 끝을 함께 연결하여 선로의 정렬과 연속성을 유지하는 동시에 한 레일 섹션에서 다음 레일 섹션으로 바퀴 하중을 전달하여 열차의 원활하고 안정적인 통행을 보장하고 탈선을 방지하는 것입니다. 이는 필수적인 수직 및 측면 지지 기능을 제공하여 레일을 수평으로 유지하고 무거운 하중으로 인해 레일이 벌어지는 것을 방지합니다.
세부 주요 기능:
- 연결 및 정렬: 인접한 레일 끝을 연결하여 올바른 수평 및 수직 위치를 유지하고 상단 표면(런닝 테이블)과 게이지 면(내부)이 일치하도록 합니다.
- 하중 전달: 열차 바퀴의 큰 충격과 무게를 조인트를 통해 인접한 레일로 분산시켜 응력 집중을 방지합니다.
- 구조적 무결성: 조인트에 강성을 제공하고 충격에 저항하며 레일 분리(확산)를 방지하고 전반적인 트랙 안정성을 보장합니다.
- 부드러운 전환: 바퀴의 원활한 전환을 촉진하여 충격과 진동을 줄여 보다 안전하고 조용한 승차감을 제공합니다.
생선 접시의 종류
다양한 요구 사항과 철도 유형을 해결하기 위해 여러 유형의 어류 접시가 철도 시설에 사용됩니다. 일반적인 변형에는 일반 용도로 사용되는 표준 생선 접시가 포함됩니다. 타협 물고기 플레이트는 다양한 크기나 프로필의 레일을 연결하도록 설계되었으며 트랙의 전환 섹션에 필수적입니다. 반면에 절연 피쉬 플레이트는 연결된 레일 끝 사이로 전류가 흐르는 것을 방지하여 선로 신호 및 제어 시스템에서 중추적인 역할을 합니다. 마지막으로 특수 수산판은-고하중과 극한 조건을 견디기 위해 대형 철도에 사용되어 철도 인프라의 수명과 신뢰성을 향상시킵니다.
| 경전철용 레일 조인트 | |||||
| 레일 사이즈(kg/m) | 주요 치수(mm) | 이론중량(kg/개) | |||
| 다리 | 너비 | 홀트 직경 | 홀트 카운트 | ||
| 9 | 385 | 43.13 | 14 | 4 | 0.81 |
| 12 | 409 | 46.5 | 14 | 4 | 1.39 |
| 15 | 409 | 53.54 | 18 | 4 | 2.2 |
| 22 | 510 | 61.73 | 22 | 4 | 3.8 |
| 30 | 561 | 71.48 | 22 | 4 | 5.54 |
| 무거운 레일용 레일 조인트 | |||||
| 레일 사이즈(kg/m) | 주요 치수(mm) | 이론중량(kg/개) | |||
| 다리 | 너비 | 홀트 직경 | 홀트 카운트 | ||
| 38,43 | 790 | 94.03 | 40 | 6 | 15.57 |
| 50 | 820 | 104.22 | 46 | 6 | 18.72 |
| 기준 | 유형 | 길이/직경 | 무게/재질 |
| 아레마 | 115RE | 4홀-24″ | 17.04kg |
| 115RE | 6홀-36″ | 25.56kg | |
| 132RE-136RE | 4홀-24″ | 17.75kg | |
| 132RE-136RE | 6홀-36″ | 26.63kg |
설치 과정
생선 접시의 설치 과정은 세심하며 안전과 효능을 보장하기 위해 엄격한 표준을 준수해야 합니다. 시작하려면 레일 끝을 적절하게 정렬하고 청소하여 안전한 장착을 방해할 수 있는 잔해나 녹을 제거해야 합니다. 표면이 준비되면 생선 접시를 레일 웹 위에 놓고 볼트 구멍을 레일 끝에 미리 뚫어 놓은 구멍과-맞춥니다. 그런 다음 볼트를 삽입하고 지정된 토크로 조여 플레이트가 단단히 고정되도록 합니다. 피쉬 플레이트와 볼트의 상태가 온전한지 확인하여 레일 선로의 불연속이나 고장을 방지하기 위해 정기적인 검사 및 유지 관리 점검을 권장합니다.
레일 조인트의 유지 관리는 어떻게 합니까?
철도장비를 원활하게 사용하기 위해서는 철도 연결부를 수시로 유지관리하여 품질을 향상시키고 사고를 방지해야 합니다.
레일 조인트의 조립 및 유지 관리 표준:
STEP1: 볼트가 잘 체결되었는지 확인하고, 표면에 상처나 균열이 없는지 확인하세요.
2단계: 연결된 각 로드와 잠금 장치에 균열이 생기지 않도록 하십시오. 로드본체나 마모핀 구멍이 1mm이하로 마모나 부식이 없습니다. 좋은 단열이 유지되어야 합니다.
3단계: 모든 철봉의 연결은 절연성이 좋고 잠금 철과 게이지 막대 사이의 절연 링크는 모두 양호합니다. 비절연 상태에서는 3mm의 간격을 유지해야 하며 다른 부분과 간섭하지 마십시오. 그리고 볼트도 잘 체결되어 있습니다.
4단계: 레일 조인트를 조립하기 위해 스위치 기계의 쉘에 균열이 없는지 확인하고 잠금 상태가 양호하여 설치가 견고하게 이루어지도록 하십시오.
5단계: 오일 탱크 회로가 손상되거나 밸러스트나 기타 잔해물에 묻히지 않고 잘 보호되는지 확인합니다.
GNE 레일GB, AREMA, BS, UIC, AS, 아프리카 표준, 남미 표준과 같은 다양한 레일 조인트와 커먼 레일 조인트, 절충 레일 조인트, 벌지 레일 조인트, 절연 레일 조인트 및 접착 절연 레일 조인트 등과 같은 다양한 유형을 제공할 수 있습니다. 당사의 제품은 20개 이상의 국가 및 지역으로 수출되었으며 50개 이상의 표준 및 비표준 레일 조인트 유형이 글로벌 고객에게 제공됩니다.
