철도 게이지 배플 플레이트를 사용하는 이유는 무엇입니까?

Nov 10, 2025

철도 게이지 배플 플레이트철도 패스너 시스템의 핵심 구성 요소로 선로 안정성과 열차 운행 안전을 보장하는 것이 핵심 가치입니다. 이는 현대 철도 엔지니어링에서 코어 패스너를 위한 필수 지원 제품입니다.

 

정밀한 게이지 제어 및 트랙 기하학적 치수 잠금

 

게이지는 선로 안전의 기본 지표입니다. 탄성 레일 클립 및 침목 볼트와 시너지 효과를 발휘하여 두 레일 사이의 간격(표준 궤간: 1435mm)을 정확하게 고정하고 열차 운행 중 레일의 측면 변위를 방지할 수 있는 구성품입니다. 다양한 모델(6#, 10#, 14# 등)은 Type Ⅰ 및 Type Ⅱ와 같은 다양한 패스너 시스템과 호환됩니다. 슬롯형 구멍과 사각형 구멍을 포함한 다양한 구멍 유형의 설계와 결합되어 설치 오류를 유연하게 조정할 수 있어 게이지가 오랫동안 표준 범위 내에 유지되도록 보장합니다.

 

rail clip

 

철도 레일 가이드 플레이트 구멍
유형-II 철도 고정 시스템 6# 직사각형 구멍
유형-II 철도 고정 시스템 10# 직사각형 구멍
유형-II 철도 고정 시스템 6#, 10# 사각 구멍
유형-II 철도 고정 시스템 3# 사각 구멍
유형-I 철도 고정 시스템 13# 큰 둥근 구멍
유형-I 철도 고정 시스템 14#, 20# 직사각형 구멍
유형-I 철도 고정 시스템 14#, 20# 큰 둥근 구멍
유형-VI 철도 고정 시스템 12#, 16#, 20#, 24# 직사각형 구멍
유형-III 철도 고정 시스템 6# 사각 구멍
유형-III 철도 고정 시스템 10# 사각 구멍

 

트랙 구성 요소를 보호하기 위해 하중 전달 및 분산

 

열차 운행 시 발생하는 횡방향 충격력은 레일을 통해 게이지 배플판으로 전달됩니다. Q235 및 65Mn(인장 강도 370~500MPa 이상)과 같은 고강도-재료로 제작되어 하중을 효과적으로 분산시켜 국부적인 응력 집중으로 인한 레일 및 침목의 손상을 방지할 수 있습니다. 한편, 진동을 완화하고 탄성 레일 클립 및 철도 플라스틱 다웰과 같은 구성 요소의 마모를 줄이며 전체 선로 시스템의 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.

 

rail fastening

 

WJ-8 레일 고정 시스템 부품 세부 정보
일련번호 이름 수량 재료 질량 또는 부피 비고
1 나선형 스파이크 2 고품질 탄소강 또는 합금강 1.50kg S2타입이 일반적으로 사용되며, 높이가 15mm이상인 경우에는 S3타입이 사용됩니다.
2 평와셔 2 Q235-A 0.138kg
3 W1형 탄성클립 2 60Si2MnA 1.44kg 일반 섹션은 W1 유형을 채택하고 단일 탄성 레일 클립 버클 압력은 9kN보다 크고 탄성 스트로크는 14mm입니다.
X2형 탄성클립 1.28kg X2 유형은 작은 저항 영역에 사용됩니다. 단일 스프링 버클의 압력은 6kN이고 스트로크는 12mm입니다.
4 WJ8 절연 블록 2 유리 섬유 강화 나일론 PA66 79.0cm3 I형은 일반적인 장소에서 사용됩니다.
73.0cm3 유형 II, 레일 조인트에 사용됩니다.
5 WJ8 게이지 배플 2 유리 섬유 강화 나일론 PA66 718cm3 일반 설치 No. 7, 게이지 조정에 따라 다른 숫자를 선택하세요. 레일 조인트의 조인트 게이지 배플
WJ8 조인트 게이지 배플
6 WJ8 고무 패드 1 천연 고무 또는 합성 고무 140cm3 라인 저항의 특정 요구 사항에 따라 그 중 하나를 선택하십시오. 복합 백킹 플레이트는 1.2mm 두께의 1Cr18Ni9Ti 스테인리스 강판과 고무를 가황하여 형성됩니다. 재생고무를 사용하지 마세요.
WJ8 복합 패드 고무 110cm3
스테인레스 스틸 0.25kg
7 WJ8 철 레일 패드 1 QT450-10 6.80kg
8 레일 패드 아래 WJ8 철 레일 패드 1 열가소성 엘라스토머(발포 패드) 540cm3 A-형 패드의 정적 강성은 30~40kN/mm로 250km/h의 승객 전용선(화물 운송 고려)에 적합합니다.
B-형 패드의 정적 강성은 20~26kN/mm로 350km/h 승객 전용선에 적합합니다. 동적 및 정적 강성 비율은 2.0을 넘지 않습니다.
9 사전 내장된-케이스 D1 2 유리 섬유 강화 나일론 PA66 115cm3 침목에 내장된 부싱의 인발 저항-은 60kN 이상입니다.
10 WJ8 언더-레일 미세-튜닝 패드 1 폴리에틸렌 사출 성형 25cm3/mm 구체적인 상황에 따르면
11 높은 패드 아래로 WJ8 철 레일 패드 2 폴리에틸렌 사출 성형 720cm3/10mm 구체적인 상황에 따르면

 

다양한 근무 조건에 적응하고 다중-시나리오 적용 보장

 

게이지 배플 플레이트의 표면은 흑산화 코팅, 아연 침투, Dacromet 코팅과 같은 부식 방지 처리를 거쳐 습기, 산, 알칼리 등 가혹한 환경에서 침식되지 않고 다양한 기후 및 라인 조건에 적응할 수 있습니다. 해당 치수는 43~75kg/m 범위의 다양한 레일 설치 요구 사항을 충족하도록 맞춤화할 수 있으며 건설 현장 및 도시 엔지니어링과 같은 시나리오에도 적용할 수 있습니다. 또한 UIC, GB 등 국제 및 국내 표준을 준수하여 적응성과 신뢰성을 보장합니다.

 

rail clamp

 

그니재료 선택 및 치수 맞춤 서비스를 제공하는 광범위한 철도 게이지 배플 플레이트뿐만 아니라 탄성 레일 클립 및 침목 볼트 지원을 포함한 완전한 패스너 솔루션을 제공하여 선로 엔지니어링이 장기적으로 안정적인 작동을 달성할 수 있도록 지원합니다.-