
23x105mm/23X110mm 철도 스퀘어 헤드 슬리퍼 스파이크
크기: 모든 유형
표준: GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS 등
표면: 일반 또는 고객 요구 사항
포장 : 상자에 대량으로 넣은 다음 팔레트에 넣거나 고객에 따라
제품소개
철도 스파이크, ~로도 알려져 있음레일 스파이크. 철도 스파이크는 주행 레일 사이의 게이지를 유지하도록 설계되었으며 강철 레일을 철도 침목에 고정하는 역할도 합니다. 레일 스파이크는 다양한 기능을 수행하는 다양한 모양을 가지고 있습니다. 에 대한 자료철도 스파이크생산은 요구 사항에 따라 탄소 또는 스테인레스 스틸이 될 수 있으며 스파이크의 표면은 일반, 검정색, 용융 아연 도금 또는 셰라드 처리 등이 될 수 있습니다.철도 스파이크, 개 스파이크그리고나사 스파이크가장 일반적인 유형입니다.

그만큼23×105mm / 23×110mm 철도 사각 헤드 슬리퍼 스파이크레일 트랙 고정 시스템의 주요 기본 패스너로, 목재 또는 복합 침목에 레일을 단단히 고정하도록 특별히 설계되어 장기적인 열차 하중 및 진동에도 선로 구조의 안정성과 안전을 보장합니다-.
사각 머리 나사 스파이크 사양

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유형 |
사양 |
재료 | 표면 |
기준 |
| 사각 머리 나사 스파이크 | M22*145 |
45# 55Q Q235 또는 귀하의 필요에 따라.
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자연스러운 아연 페인트 기름 귀하의 필요에 따라. |
UIC 아레마 소음 GB 또는 귀하의 도면이나 샘플에 따르면.
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| M22*155 | ||||
| M22*165 | ||||
| M22*185 | ||||
| M22*195 | ||||
| 다른 종류 |
23x105mm/23X110mm 철도 사각 머리 슬리퍼 스파이크:


치수 또는 고강도 재료에 대한 특별한 요구 사항이 있는 경우저희에게 연락주세요특별한 맞춤 제작을 위해
철도 스크류 스파이크의 생산 공정
- 원료
- 철사 제조
- 로드 절단
- 헤드 성형
- 엣지 커팅
- 스레드 롤링
- 가열처리
- 표면 마감
- 점검
- 포장
- 선적

침목 나사 유형의 경우 Ss 시리즈가 가장 많이 판매되며 다양한 크기를 사용할 수 있습니다. 그 밖에도 사각머리 나사 스파이크, 육각 나사 스파이크, 이중 머리 나사 스파이크, 도그 나사, 목재 나사 등이 있습니다.

제품 포장 및 배송
포장 및 배송 측면에서는 수출-표준 방청-목재 케이스 또는 강철 팔레트를 사용합니다. 레일스크류는 모두 내습, 충격흡수, 마모 방지 처리를 한 후 포장하여 운송 시 녹이나 변형이 발생하지 않도록 합니다. 각 상자에는 상세한 사양과 검사 표시가 라벨로 붙어 있어 고객이 현장에서 제품을 쉽게 식별하고 설치할 수 있습니다.



GNEE RAIL은 국제 철도 패스너 무역에 깊이 관여하여 글로벌 고객에게 통합 기술 및 공급 솔루션을 제공하고 있습니다. 당사의 파트너 제조업체는 포괄적인 품질 인증을 갖추고 제품을 공급할 뿐만 아니라 고객에게 기술 매개변수 검증 및 선택 권장 사항을 지원합니다. 특정 프로젝트 조건에 따른 맞춤화를 지원하여 샘플 확인부터 대량 배송까지 일대일{2}}맞춤 조정을 제공합니다. GNEE RAIL은 '기술적 시너지와 가치 공동 창조'라는 철학을 바탕으로 철도 엔지니어링 프로젝트의 안전한 발전을 지원하기 위해 최선을 다하고 있으며 국제 파트너와의 협력이 심화되기를 기대합니다.



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