철도 스크류 스파이크의 주요 유형은 무엇입니까
Sep 30, 2025
철도 스파이크연결하는 데 사용되는 일반적인 유형의 레일 패스너입니다.강철 레일그리고철도 침목. 스파이크에는 다음을 포함하여 다양한 유형이 있습니다.나사 스파이크그리고개 스파이크. 외관상 스크류 스파이크와 일반 스파이크의 가장 두드러진 차이점은 스파이크 표면에 뚜렷한 나사산이 있다는 것입니다. 스레드(thread)는 고체의 외부 표면 또는 내부 표면의 단면에 균일한 나선형 돌출부를 갖는 형상입니다.

구조적 특성과 용도에 따라 네 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
Ss 시리즈 슬리퍼 나사:SS 1/130, SS 1/150, SS 2/180, SS 5/150, SS 6/150, SS 7/180, SS 8/140, SS 8/150.

| 유형 | 사양 | 체중/kg | 표면 | 기준 |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | 천연, 아연, 페인트, 오일. 귀하의 필요에 따라. | UIC, AREMA, GB 또는 도면이나 샘플에 따라. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
사각 머리 나사 스파이크:UIC, AREMA, DIN, GB또는 귀하의 그림이나 샘플에 따라.

| 유형 | 사양 | 재료 | 표면 | 기준 |
| 사각 머리 나사 스파이크 | M22*145 | 45# | 자연스러운 | UIC |
| 55Q | 아연 | 아레마 | ||
| M22*155 | Q235 | 페인트 | 소음 | |
| M22*165 | 또는 | 기름 | GB | |
| M22*185 | 귀하의 필요에 따라. | 귀하의 필요에 따라. | 또는 | |
| M22*195 | 귀하의 도면이나 샘플에 따르면. | |||
| 다른 종류 |
육각형 나사 스파이크: M22*145, M22*155, M22*165, M22*185, M22*195 등과 같은 다양한 크기.

| 등급 | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| 재료 | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| 기계 | 인장 강도: 400Mpa 이상 | 인장 강도: 500Mpa 이상 | 인장 강도: 800Mpa 이상 | 인장 강도: 1000Mpa 이상 |
| 항복 강도: 240Mpa 이상 | 항복 강도: 300Mpa 이상 | 항복 강도: 640Mpa 이상 | 항복 강도: 900Mpa 이상 | |
| 신율: 22% 이상 | 신율: 20% 이상 | 신율: 12% 이상 | 신율: 9% 이상 | |
| 냉간 굽힘: 90도 | 냉간 굽힘: 90도 | 냉간 굽힘: 90도 | 냉간 굽힘: 90도 | |
| 균열 없이 | 균열 없이 | 균열 없이 | 균열 없이 | |
| 표면 | 일반(기름칠) , 산화물 검정, 아연, HDG, 왁스, 역청, Dacromet, Sherardizing | |||
이중-머리 나사 스파이크:두-끝-머리 나사 스파이크는 항상 다음과 함께 사용됩니다.나블라 클립 고정 시스템, 특히 아프리카에서 널리 사용됩니다.
| 크기: 23×174 |
| 등급: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| 원료: 35# |
| 원료: Q235, 35#, 45# |
| 표면 처리: 일반(기름칠), 블루잉, 아연, HDG 등 |
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