GB 레일이란 무엇입니까?
Jan 14, 2026
GB 레일이란 무엇입니까?
GB 레일은 중국 국가 표준(GB, Guóbiāo)에 따라 제조된 강철 레일을 의미합니다. 철도 엔지니어링에서 GB 레일은 강도, 내구성 및 형상에 대한 중국의 표준화된 사양을 충족하도록 설계, 치수 지정 및 테스트되었습니다. 이 제품은 중국 내 간선 철도, 산업 선로, 항구, 광산 철도, 경철도 시스템과 GB 규정 준수가 필요한 수출 프로젝트에 널리 사용됩니다.
GB 강철 레일의 종류
- 라이트 레일22KG 레일과 같은 레일은 이동성, 비용 효율성, 설치 용이성이 우선시되는 임시 또는 산업용 트랙에 이상적입니다.
| 분류 | 높이(mm) | 헤드(mm) | 바닥(mm) | 두께(mm) | 체중(kg/m) | |
| 경전철 | 8킬로그램/분 | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9킬로그램/분 | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 키로그램/분 | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15킬로그램/분 | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18킬로그램/분 | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 키로그램/분 | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24킬로그램/분 | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 키로그램/분 | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- 무거운 레일50KG 및 60KG 레일을 비롯한 는 본선 철도에 사용되며, 반복적인 고속-고하중 조건에서 높은 강도와 긴 수명을 제공합니다.
| 분류 | 높이(mm) | 헤드(mm) | 바닥(mm) | 두께(mm) | 체중(kg/m) | |
| 헤비 레일 | 38킬로그램/분 | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43킬로그램/분 | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45키로그램/분 | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 키로그램/분 | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 키로그램/분 | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- 다음과 같은 특수 레일크레인 레일동적 하중 하에서 강도와 안정성을 결합하여 오버헤드 또는 갠트리 크레인 시스템에 맞게 맞춤화되었습니다.
| 분류 | 높이(mm) | 헤드(mm) | 바닥(mm) | 두께(mm) | 체중(kg/m) | |
| 크레인 레일 | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 큐 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
트랙 강철 레일의 기능은 무엇입니까?
트랙 강철 레일은 모든 철도 또는 산업용 트랙 시스템의 핵심 구조 구성 요소입니다. 주요 기능은 기차 바퀴에 지속적이고 안정적이며 부드러운 경로를 제공하여 안전하고 효율적인 운송을 보장하는 것입니다. 레일은 열차의 무게를 지탱하고 축 하중을 침목과 선로 기초에 균등하게 분배하며 의도된 경로를 따라 바퀴를 안내합니다.
강철 레일은 하중을 지지하고 열차를 안내하는 것 외에도 가속, 제동 및 코너링 중에 생성되는 동적 힘을 흡수하고 전달합니다. 마모, 피로, 온도 변화, 습기, 부식과 같은 환경 조건을 견뎌야 합니다.
또한 트랙 강철 레일은 장거리에 걸쳐 정렬과 형상을 유지하고 진동과 트랙 변형을 최소화하도록 설계되었습니다. 높은 강도, 경도 및 정밀한 형상을 결합한 레일은 승객의 편안함, 운행 안전 및 철도 인프라의 장기적인-내구성을 보장합니다.
강철레일 기술 및 시공과정
열차 선로를 건설하는 과정에는 정밀한 엔지니어링과 다양한 요소에 대한 세심한 고려가 포함됩니다. 이는 의도된 용도, 열차 속도 및 지형을 고려하여 선로 레이아웃을 설계하는 것부터 시작됩니다. 설계가 완료되면 건설 프로세스는 다음과 같은 주요 단계로 시작됩니다.
1. 굴착 및 기초: 건설 직원은 열차에 가해지는 무게와 응력을 지탱할 수 있도록 해당 지역을 굴착하고 견고한 기초를 만들어 지반을 준비합니다.
2. 밸러스트 설치: 밸러스트라고 알려진 쇄석 층을 준비된 표면에 놓습니다. 이는 충격-흡수층 역할을 하여 안정성을 제공하고 하중을 고르게 분산시키는 데 도움을 줍니다.
3. 타이 및 고정: 나무 또는 콘크리트 타이를 밸러스트 상단에 설치하여 프레임-과 같은 구조를 모방합니다. 이 타이는 강철 철도 선로의 안전한 기반을 제공합니다. 특정 스파이크나 클립을 사용하여 고정되어 제자리에 단단히 고정됩니다.
4. 레일 설치: 흔히 표준 레일이라고 불리는 10m 강철 철도 레일을 타이 위에 꼼꼼하게 배치합니다. 고품질 강철로 제작된 이 트랙은 뛰어난 강도와 내구성을 자랑합니다.
2008년부터,GNE 레일18년 이상 다양한 등급의 강철 레일을 공급해 온 GNEE의 강철 레일은 중국 및 해외에서 적극 권장됩니다. 최첨단 장비를 갖춘 GNEE는 대부분 국가의 요구 사항을 충족하는 고품질 강철 레일을 생산합니다. 표준 레일, 헤드 경화 레일, 무거운 레일, 경전철, 크레인 레일 및 기타 유형을 모두 여기에서 사용할 수 있습니다. 중국 주요 레일 공급업체 중 하나인 GNEE RAIL은 전 세계에 경제적인 녹색 철도 제품을 공급하기 위해 노력해 왔습니다.
