주요 철도 고정 시스템의 8 가지 유형

철도 고정 시스템은 열차 운영 중에 발생하는 수직, 수평 및 종 방향 세력을 견딜 수 있습니다. 동시에, 진동 및 노이즈를 완충하는 것은 일정한 탄력성을 가지고있어 열차 운영의 부드러움과 안전성을 보장합니다.

 

패스너 시스템은 트랙 유형, 사용 시나리오 및 재료에 따라 여러 유형으로 나눌 수 있으며 다른 구성 요소가 장착되어 있습니다.

 

클립 레일 고정 시스템

 

e - 유형 고정 시스템은 주로 콘크리트 슬리퍼에 사용되는 가장 널리 사용되는 철도 고정 시스템 중 하나입니다. 일반 철도 및 무거운 -로드 철도에서 널리 사용되며 - 스피드 철도의 표준 트랙에 적합합니다.

 

 

목	수량	재료
E 클립	2	60SI2MNA, 60SI2CRA
어깨	2	QT500-7, QT450-10
레일 패드	1	HDPE, 고무 또는 EVA
절연체	2	강화 나일론 66 (PA66

 

특징

 

• 탄성 설계 : E 클립은 스프링 스틸로 만들어져 우수한 탄성을 제공하며 열차 작동 중에 진동과 충격을 효과적으로 흡수 할 수 있습니다.

 

• 간단한 설치 : 구조는 디자인이 간단하고 설치 및 유지 관리가 쉽습니다.

 

• 강력한 안티 - 피로 성능 : 패스너 시스템은 오랫동안 높은 - 주파수 열차 작동의 동적 하중을 견딜 수 있습니다.

 

Nabla 클립 레일 고정 시스템

 

그만큼Nabla 고정 시스템특수 Nabla 모양의 이름을 따서 명명 된 고정 시스템입니다. 무거운 - 듀티 철도 및 광업 지역의 철도와 같은 부식성 환경에 적합합니다.

 

 

목	수량	재료
클립	2	60SI2MNA, 60SI2CRA
절연체	2	강화 나일론 66 (PA66)
나사 스파이크	2	등급 5.6 : 35#
봄 와셔	2	ML08AI

 

특징

 

• 높은 안정성 : Nabla 패스너는 매우 신뢰할 수있는 측면 및 종 방향 안정성을 제공합니다.

 

• 강력한 적응성 : 일반 철도 및 높은 - 온도 및 부식성 환경을 포함한 다양한 트랙 조건에 적합합니다.

 

• 높은 내구성 : 재료는 성능이 뛰어나고 오랫동안 철도 운영의 역동적 인 하중을 견딜 수 있습니다.

 

SKL3/SKL12/SKL14 레일 고정 시스템

 

SKL 레일 고정 시스템 (SKL3, SKL12, SKL14)는 우수한 피로 저항성과 안정성으로 유명하며 유럽 철도 시스템에서 널리 사용됩니다. 높은 - 스피드 철도 및 도시 철도 교통에 적용됩니다.

 

목	수량	재료
SKL 장력 클립	2	60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7
SS35 나사 스파이크	2	4.6 학년 : Q235
		5.6 학년 : 35#
		8.8 학년 : 45#
평평한 세탁기	2	Q235
플라스틱 다웰	2	HDPE, 강화 나일론 66 (PA66)
가이드 플레이트	2	강화 나일론 66 (PA66)
레일 패드	1	에바 또는 고무

 

특징

 

• 강력한 탄력성 : SKL 패스너는 탄성이 높고 열차가 달릴 때 진동과 소음을 효과적으로 줄일 수 있습니다.

 

• 높은 신뢰성 : 과학 설계를 통해 복잡한 환경에서 오랫동안 높은 동적 하중을 견딜 수 있습니다.

 

• 유지 보수 비용이 낮 으면 간단한 설치 및 유지 보수, 긴 서비스 수명.

 

KPO 레일 고정 시스템

 

그만큼KPO 고정 시스템웨지 - 목재 및 강철 침목에 일반적으로 사용되는 형태의 고정 장치는 일반 철도, 경전철 및 낮은 - 스피드 철도에 적용됩니다.

 

 

목	수량	재료
KPO 클립	2	Q235
나사 스파이크	2	4.6 학년 : Q235
		5.6 학년 : 35#
		8.8 학년 : 45#
HS 볼트 4	4	4.6 학년 : Q235
		등급 5.6 : 35#
		등급 8.8 : 45#
육각 너트 2	2	5 학년 : 35#
		8 학년 : 45#
이중 코일 스프링 와셔	2	65 백만

 

특징

 

• 간단한 구조 : KPO 패스너는 쐐기 - 모양의 디자인으로 구성되어 설치를 쉽게합니다.

 

• 높은 안정성 : 안정적인 트랙 - 고정력을 제공 할 수 있습니다.

 

• 저렴한 비용 : 제조 및 유지 보수 비용은 상대적으로 낮습니다.

 

주먹 클립 레일 고정 시스템

 

그만큼주먹 고정 시스템빠른 설치와 효율적인 성능을 강조하는 볼트리스 탄성 고정 시스템입니다. 빠른 건축이 필요한 경우 무거운 -로드 철도 및 시나리오에 적합합니다.

 

 

주요 구성 요소

 

• 스프링 스틸 클립 : 볼트 - 무료 디자인은 트랙을 클램핑합니다.

 

• 레일 패드 : 침목을 보호하고 압력을 분배합니다.

 

• 단열 고정 핀 : 전기 절연, 안정적인 고정 시스템, 부식 저항 및 단순화 된 설치와 같은 여러 기능이 있습니다.

 

특징

 

• 볼트 - 무료 설계 : 설치 중에는 추가 볼트가 필요하지 않아 건축 공정을 단순화합니다.

 

• 높은 탄력성 : 동적 하중이 큰 철도에 적합하며 진동과 충격을 효과적으로 흡수 할 수 있습니다.

 

• 높은 신뢰성 : 유지 보수 요구 사항이 낮은 긴 - 용어 사용에 적합합니다.

 

빠른 클립 레일 고정 시스템

 

빠른 클립 파트닝 시스템은 높은 - 스피드 철도 및 도시 철도 교통에 널리 사용되는 고효율 고정 시스템입니다. 특히 - 운반 애플리케이션에 적합합니다. 설치는 빠르고 쉽고 성능이 뛰어납니다.

 

 

주요 구성 요소

 

• 빠른 클립패스너 : 탄성 패스너, 사전 - 슬리퍼에 설치되었습니다.

 

• 레일 숄더 : 콘크리트 철도 침목에 캐스트하여 탄성 레일 클립과 스틸 레일을 고정합니다.

 

• 레일 패드 : 침목을 보호하고 시스템 강도를 높입니다.

 

• 절연체 :: 전기 분리, 진동 감소, 레일 게이지 수정, 장력 유지 등

 

특징

 

• 빠른 설치 : 스프링 패스너는 슬리퍼에 미리 설치하여 건축 효율을 크게 향상시킬 수 있습니다.

 

• 높은 안정성 : 강한 고정력과 측면 안정성을 제공합니다.

 

• 유지 보수 요구 사항 : 시스템은 과학적으로 설계되었으며 내구성이 높습니다.

 

스프링 블레이드 레일 고정 시스템

 

높은 탄력성과 충격 흡수 성능으로 알려진 스프링 블레이드 레일 고정 시스템은 높은 - 속도 철도 및 무거운 - 하중 철도에 적합합니다. 멕시코, 독일 및 중국과 같은 높은 역동적 인 성능이 필요한 국가에서 일반적으로 발견됩니다.

 

 

주요 구성 요소

 

• 스프링 블레이드 : 블레이드 - 레일을 탄성적으로 고정시키는 디자인.

 

• 레일 패드 : 레일과 슬리퍼를 지원하고 하중을 분산시키고 침목을 보호하십시오.

 

• 절연체 : 철도와 침목 사이의 전기 및 물리적 접촉을 분리하면서 진동을 약화시키고 소음을 줄이며 레일을 마모로부터 보호합니다.

T 볼트 및 와셔 : 전반적인 안정성을 보장하기 위해 시스템의 다양한 구성 요소를 고정하는 데 사용됩니다.

 

특징

 

• 높은 탄성 설계 : 스프링 블레이드 패스너는 탄성 블레이드 구조를 채택하여 우수한 탄성 성능을 제공하고 열차 작동 중에 동적 충격 및 진동을 효과적으로 흡수 할 수 있습니다.

 

• 강한 안정성 : 탄성 칼날의 클램핑 작용은 레일의 측면 및 종 방향 안정성을 보장합니다.

 

• 넓은 적응성 : 다양한 슬리퍼 (콘크리트, 복합 재료) 및 트랙 유형 (기존 및 높은 - 스피드 철도)에 적합합니다.

 

이봐 - 백 레일 고정 시스템

 

Hey - 백 레일 고정 시스템은 간단한 구조를 가지고 있으며 설치가 쉽습니다. 주로 Light -로드 철도 및 임시 트랙에 사용됩니다. 그것은 산업 트랙 및 광업 철도에서 널리 사용되며 북유럽 국가, 미국 및 호주에서 일반적으로 볼 수 있습니다. 재료 적응성은 일반적으로 목재 및 강철 침목선, 특히 빠르게 설치 해야하는 임시 트랙에서 사용됩니다.

 

 

주요 구성 요소

 

• 측면 클램프 (Hey - 후 스프링 클립) : 레일을 레일의 한쪽에서 고정하고 강한 클램핑 력을 제공합니다.

 

• 베이스 플레이트 : 슬리퍼의 손상을 방지하기 위해 레일의 수직 압력을 분산시킵니다.

 

• 코치 나사 : 시스템 구성 요소를 연결하고 수정하는 데 사용되어 추가 안정성을 제공합니다.

 

• T 볼트 및 와셔 : 전반적인 안정성을 보장하기 위해 시스템의 다양한 구성 요소를 고정하는 데 사용됩니다.

 

특징

 

• 간단한 구조 : Hey - 백 시스템은 간단하고 효율적인 디자인을 채택하여 레일을 측면 클램프로 고정시켜 설치 및 유지 관리가 쉽습니다.

 

• 높은 내구성 : 시스템 구성 요소는 높은 - 강도 재료로 만들어졌으며 긴 - 무거운 - 하중 트레인의 긴 영향을 견딜 수 있습니다.

 

• 다목적 성 : 다양한 슬리퍼 (목재 침목, 강철 침목) 및 트랙 유형에 적합합니다.