GNEE RAIL의 레일 조인트 유형
Dec 10, 2025
철도 노선은 여러 개의 레일 섹션으로 구성되며, 레일의 각 섹션은 레일 패스너를 연결하여 연결해야 합니다. 다양한 유형의 레일 조인트 및 볼트는 두 레일 사이의 연결에 사용되는 연결 레일 패스너입니다. 다양한 레일 조인트 바 치수 및 재료에 따라 레일 조인트 유형을 다양한 범주로 분류할 수 있습니다.

레일 조인트,라고도 함철도 물고기 접시또는 조인트 바, 스플라이스 바는 두 레일의 끝 부분을 연결하여 서로 접착하는 금속 조인트 바입니다. 고품질의 레일 조인트 바는 바퀴가 레일 선로의 조인트 부분에 미치는 영향을 크게 줄이고 열차가 조인트 부분을 통과할 때 연속성과 안정성을 높일 수 있습니다. 이 레일 부품은 가볍든 무겁든 철도 운송의 안전을 보장합니다.
GNEE RAIL의 레일 조인트 유형
GNEE RAIL은 다양한 표준에 따라 30가지 이상의 레일 조인트를 공급합니다.

- 경전철용 레일 조인트: 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg 및 30kg
- 무거운 레일용 레일 조인트: 38kg, 43kg, 50kg 및 60kg
- 크레인 레일용 레일 조인트: QU70, QU80, QU100 및 QU120
레일 조인트의 다양한 분류
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무거운 레일 조인트와 라이트 레일 조인트

무거운 레일과 가벼운 레일의 차이는 단위 길이당 레일의 무게입니다. 무게가 미터당 30kg 이상인 레일에 사용되는 레일 조인트를 중량레일 조인트라고 하며, 미터당 무게가 30kg 미만인 레일에 사용되는 레일 조인트를 경레일 조인트라고 합니다. 무거운 레일은 용도에 따라 일반 무거운 레일과 크레인 레일로 나눌 수 있으며, 일반 무거운 레일은 고하중 철도 궤도에 주로 사용되며, 크레인 레일은 크레인 궤도에 주로 사용됩니다. 따라서 무거운 레일 조인트도 크레인 레일형과 일반형으로 나눌 수 있습니다. 또한 레일 조인트 바 치수도 다릅니다.
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절연 레일 조인트 및 일반 레일 조인트

특정 철도의 특별한 요구로 인해 절연 특성을 지닌 다양한 유형의 레일 조인트가 필요합니다. 절연 레일 조인트는 고강도 복합 재료로 만들어집니다.- 이 재료로 만든 레일 조인트의 종류는 부식 방지, 녹 방지,-자외선 방지, 무전도성, 비자성 등의 특성을 갖습니다. 절연 레일 조인트는 절연 레일 볼트, 절연 블록 및 절연 슬리브와 같은 절연 지지 장비와 함께 사용해야 합니다.
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구멍이 있는 레일 조인트와 구멍이 없는 레일 조인트의 종류

일반적으로 레일 조인트에는 타원형 구멍이 있습니다. 레일 조인트는 체결 능력에 따라 두 가지 종류가 있습니다. 이는 4개-홀 레일 조인트와 6개-홀 레일 조인트입니다. 레일 조인트 바 치수가 다르며 고정 용량이 더 강한 6{5}}홀 레일 조인트가 있습니다. 구멍이 없는 레일 조인트는 특수 레일 조인트입니다. 이러한 유형의 레일 조인트를 맞춤 제작하는 고객은 일반적으로 용접을 통해 레일 조인트를 레일에 고정합니다. 이 방법은 작업자의 용접 기술이 더 높고 설치 단계도 더 복잡합니다. 따라서 구멍 연결이 없는 용접 레일 조인트의 경제적 비용이 더 높습니다.
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레일 조인트 및 돌출 레일 조인트 절충

타협 레일 조인트와 벌지 레일 조인트는 일반 레일 조인트와 다르며 특별한 모양을 가지고 있습니다. 특별한 상황에서 철도 연결에 사용됩니다. 절충 레일 조인트는 일반 레일 조인트와 동일한 폭을 갖고 있으며, 뒷부분이 앞부분보다 넓습니다. 레일의 특수부위에 앞뒤 체결크기가 다른 레일에 사용됩니다. 레일의 두 부분 사이에 정렬 불량이 발생하거나 레일 유형의 차이로 인해 위치 정렬 불량이 발생하는 경우 벌지 레일 조인트를 사용해야 합니다. 돌출된 레일 조인트의 중앙은 아치형입니다. 볼록한 레일 조인트 바에 의해 고정된 철도 레일 부분은 응력에 취약한 부분이므로 특별한 주의와 정기적인 유지 관리가 필요합니다.
레일 조인트의 조립 및 유지 관리 표준:
STEP1: 볼트 체결이 잘 되었는지 확인하고, 표면에 상처나 균열이 없는지 확인하십시오.
2단계: 연결된 각 로드와 잠금 장치에 균열이 생기지 않도록 하십시오. 로드본체나 마모핀 구멍이 1mm이하로 마모나 부식이 없습니다. 좋은 단열이 유지되어야 합니다.
3단계: 모든 철봉의 연결은 절연성이 양호하며 잠금 철봉과 게이지 막대 사이의 절연 연결은 모두 양호합니다. 비절연 상태에서는 3mm의 간격을 유지해야 하며 다른 부분과 간섭하지 않아야 합니다. 그리고 볼트도 잘 체결되어 있습니다.
4단계: 레일 조인트를 조립하기 위해 스위치 기계의 쉘에 균열이 없는지 확인하고 잠금 상태가 양호하여 설치가 견고합니다.
5단계: 오일 탱크 회로가 손상되거나 밸러스트 또는 기타 잔해물에 묻히지 않고 잘 보호되도록 보장합니다.
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