
철도 패스너 사출 성형 부품
철도 물고기 판, 레일 클립, 나사 스파이크, 트랙 볼트와 같은 철 부품을 제외하고 철도 트랙 건설에는 레일 패드, 플라스틱 다월, 레일 절연체, 가이드 플레이트와 같은 일부 플라스틱 및 고무 사출 성형 부품이 있습니다.
없다
철도 패스너 사출 성형 부품이란 무엇입니까?
철도 패스너 사출 성형 부품은{0}}레일 고정 시스템용 사출 성형을 통해 제조된 절연체, 다월, 패드 등의 고성능 엔지니어링 플라스틱 또는 복합 부품입니다. 이러한 부품은 레일을 침목에 고정하는 데 중요한 절연, 진동 감쇠, 구조적, 내마모성- 및 유전 특성을 제공합니다.
사출 성형 철도 패스너의 주요 측면:
- 공통 구성요소:플라스틱 절연체, 나일론 다웰(슬리퍼 인서트) 및 레일 패드.

- 재료:일반적으로 이러한 부품은 고강도, 내구성 및 절연 특성을 위해 PA66 + GF(유리 섬유 강화 나일론) 또는 HDPE(고밀도 폴리에틸렌)와 같은 강화 플라스틱으로 만들어집니다.
- 기능:레일 게이지를 유지하고 레일과 선로 회로 사이의 전류 누출을 방지하며 피로 및 충격 손상을 줄이고 전기 절연을 제공합니다.
- 주요 이점:높은 정밀도, 우수한 전기 저항, 강력한 진동 감소, 환경 스트레스 및 부식에 대한 저항성.
- 애플리케이션:이러한 구성 요소는 레일을 콘크리트 침목에 안전하게 고정하기 위한 최신 고정 시스템(예: SKL, E-clip, KPO, Nabla)에 필수적입니다.
레일 고정 사출 성형 부품의 주요 유형
레일 패드
레일 패드는 강철 레일과 침목 사이에 삽입되어 침목 상단의 마모 및 충격을 방지하는 탄성 폴리우레탄 매트입니다.
고무 패드 사양:
|
기술적인 매개변수 |
단위 |
값 |
|
단단함 |
KN |
90-130 |
|
경도 쇼어 A |
도 |
72-80도 |
|
전자 저항 |
Ω |
106보다 크거나 같음 |
|
노화 전 인장 강도 |
Mpa |
12.5 이상 |
|
노화 전 신장 |
% |
250 이상 |

레일 플라스틱 다웰
슬리퍼 용 철도 플라스틱 나사 다웰, 콘크리트 슬리퍼 용 플라스틱 HDPE 소켓, 플라스틱 슬리브, 플라스틱 인서트, 콘크리트 다웰, 콘크리트 인서트, 나일론 다웰, PA66 다웰로도 알려져 있으며 레일 고정에 널리 사용됩니다.
콘크리트 침목 용 철도 플라스틱 나사 다웰
PA66:나일론 66.69%, 유리섬유 30%, 기타 1%


HDPE


레일 절연체
레일 절연체(또는 나일론 절연체)는 철도 인프라에서 레일을 콘크리트 침목 및 고정 클립에서 전기적으로 분리하여 신호 시스템의 단락을 방지하는 중요한 고강도 패스너 구성 요소입니다.
GNEE RAIL의 레일 절연체 특성은 다음과 같습니다.


레일 패스너는 어떻게 포장되고 배송됩니까?
레일 패스너는 일반적으로유형, 크기 및 목적지 요구 사항에 따라 포장 및 배송됩니다..
클립, 볼트, 너트, 와셔와 같은 작은 부품은 일반적으로짠 가방, 상자 또는 강철 드럼, 종종 배치됨목재 또는 훈증 소독 팔레트. 더 무겁거나 부피가 큰 품목은묶음, 끈 또는 팔레트형운송 중 안정성을 보장합니다. 해외 배송의 경우 포장에 다음이 포함되는 경우가 많습니다.방습-재료부식을 방지하기 위해 플라스틱 라이너 또는 방청 코팅과 같은{0}}.
레일 패스너는 일반적으로 다음으로 배송됩니다.컨테이너 해상 화물, 긴급하거나 소량의-주문 주문에는 다음을 사용할 수 있습니다.항공 화물. 모든 패키지에는 통관 및 현장 처리가 용이하도록 제품 세부 정보, 수량 및 표준이 명확하게 표시되어 있습니다.



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GNEE RAIL은 철도 고정 장치를 전문으로 하는 전문 대외 무역 기업으로, 다양한 게이지 및 건설 환경의 요구 사항을 충족하는 고품질의 전체 범위{1}}선로 구성 요소를 해외 고객에게 제공하는 데 중점을 두고 있습니다.
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