38Si7 W14 레일 탄성 클립

그만큼38Si7 W14 레일 탄성 클립철도 체결 시스템에 사용되는 고성능 탄성 클립으로, 경부하-또는 중{2}}저주파수 철도용으로 특별히 설계되었습니다. 그것은 만들어진다38Si7 스프링강, 화학적 조성은 C: 0.35-0.42%, Mn: 0.50-0.80%, Si: 1.50-1.80%, P 및 S 함량 모두 0.03% 이하입니다. 정밀 열처리 후 클립은 안정된 경도와 탄력성을 유지하여 소성 변형이나 피로 파괴 없이 레일의 장기간 작동을 효과적으로 지원할 수 있습니다.

38Si7 소재의 주목할만한 장점은 경도와 인성의 균형에 있으며, 탄성 클립이 경부하 및 중간{3}}주파수 서비스 환경에서도 탁월한 복원력과 피로 강도를 유지할 수 있다는 것입니다. 고-탄소강 또는 저-합금강과 비교하여 38Si7 탄성 클립은 내충격성, 피로 저항성 및 내식성 측면에서 균형 잡힌 성능을 나타냅니다. 한편, 이 소재는 인성이 우수하여{10}경공업 철도, 도시 트램, 지선 철도와 같은 적용 시나리오에서 장기적으로 안정적인 성능을 제공할 수 있습니다.

W14 레일 스프링 클립은 다음에 속합니다.SKL14 레일 고정 시스템. 독특한 W- 모양 디자인으로 두 개의 독립적인 고탄성 클립 암이 레일을 단단히 누르는 동시에 중간 구부러진 부분이 추가적인 기울어짐 방지 기능을 제공합니다.- 이를 통해 열차 운행 중에 레일을 안정적으로 유지하고 레일 안전과 원활한 주행을 보장합니다.

W14 레일 탄성 클립 기술 매개변수:

W14 SKL 탄성 클립 시스템의 설계로 레일당 2개의 탄성 클립이 설치됩니다. 총 체결력이 20kN 이상이며, 탄성 클립의 처짐 정도가 약 13mm로 열차가 지나갈 때 발생하는 수직 및 동적 하중을 효과적으로 흡수하여 레일 구조의 안정성을 보장합니다.

포장 및 배송 측면에서 GNEE RAIL은 표준 수출 방청 목재 케이스 또는 팔레트 포장을 채택하고 고객 요구 사항에 따라 사양과 수량을 맞춤 설정할 수 있습니다.{0}} 각 상품 배치는 배송 전에 엄격한 품질 검사를 거쳐 운송 중에 손상되지 않았는지 확인하고 전체-과정 물류 추적 서비스가 제공됩니다.

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