CS 슬리퍼 나사 스파이크

스크류 스파이크는 침목 나사라고도 하며 일반적으로 강철 레일과 레일 침목을 고정하는 데 사용되며 플라스틱 다월과 함께 사용할 수도 있습니다. 다양한 나사산, 길이, 직경 및 헤드 모양에 따라 스크류 스파이크는 여러 종류로 나눌 수 있으므로 요구 사항에 따라 선택할 수 있습니다.

다양한 표준 및 건설 요구 사항에 따라 나사 스파이크는 UIC 시리즈, AREMA 시리즈 및 BS 시리즈로 분류될 수 있습니다. GNEE RAIL은 다양한 철도 엔지니어링 프로젝트의 기술 사양을 충족하기 위해 사각 헤드, 육각 헤드, 더블 헤드 등 다양한 유형을 제공합니다.

우리는 또한 ASTMA66-87 표준을 충족하고 균열 없이 90도 냉간 굽힘을 충족하는 철도 침목 나사 스파이크를 미국에 제공합니다. 표준 강도 65000PSI 또는 고강도 100000psi로 제공됩니다. 일반적인 크기에는 3/4", 7/8", 15/16"이 포함됩니다.

그만큼CS 슬리퍼 나사 스파이크고강도-철도입니다나사 스파이크사양으로15/16" × 6-1/2", 고품질-탄소강으로 제조되었습니다. 이 제품의 특징은일반 마무리추가 코팅 없이 특정 구조 및 환경 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 우수한 소재 특성을 제공하며,829 MPa의 인장 강도, 635 MPa의 항복 강도, 그리고587MPa의 내하중, -빈도가 높은 열차 운행과 무거운{1}}부하 철도 조건에서도 레일이 안전하게 고정되어 -장기적인 선로 구조의 안정성과 안전성을 보장합니다.

CS Sleeper Screw Spike는 도시 지하철 시스템, 고속{0}}철도, 중량물-화물 노선 및 산업용 선로에 널리 사용됩니다. 높은 강도와 ​​내구성 덕분에 이 스크류 스파이크는 열차 운행으로 인해 발생하는 세로 및 가로 하중을 견딜 수 있으며 교량, 터널, 해안 지역 및 산업 환경과 같은 복잡한 조건에 적응할 수 있습니다. 다른 레일 패스너와 함께 사용하면 정확한 레일 위치를 보장하고 작동 진동과 충격을 효과적으로 흡수하여 트랙 서비스 수명을 연장하고 유지 관리 빈도를 줄입니다.

• 맞춤 서비스.

• 유럽 ​​표준 및 CE 마킹

• 레일 침목 나사 스파이크에 대한 풍부한 경험

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GNEE RAIL은 국제 철도 패스너 무역에 깊이 관여하여 글로벌 고객에게 통합된 제품을 제공하고 있습니다."제품+서비스"해결책. 우리는 지원합니다맞춤형 생산특정 프로젝트 요구 사항에 따라 초기 상담부터 주문 배송까지 전담 인력이 프로세스를 관리합니다. 의 철학을 고수하며"수요-중심, 서비스-강화", 우리는 철도 프로젝트를 돕는 것을 목표로합니다비용 절감 및 효율성 향상, 해외 고객과의 협력 강화를 기대합니다.

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