레일 앵커는 무엇을 위해 사용됩니까?
Jan 04, 2026
레일 앵커는 무엇을 위해 사용됩니까?
레일 앵커(또는 "안티 크리퍼")는 열팽창/수축 및 열차 교통으로 인해 레일이 미끄러지거나 세로로 움직이는 것(크리핑)을 방지하기 위해 철도 레일의 베이스에 고정하여 선로 정렬을 보호하고 타이 마모를 방지하며 안전을 보장하는 스프링 강철 클립입니다. 레일을 잡고 크로스타이(슬리퍼)를 밀어 힘을 전달하고 트랙의 무결성을 유지하는 방식으로 작동합니다.
철도 앵커의 주요 기능
종방향 이동 방지: 온도 변화, 진동 또는 제동력으로 인해 발생할 수 있는 레일의 앞뒤 이동을 방지합니다.
트랙 형상 유지: 크리프를 중지하여 꼬임, 정렬 불량을 방지하고 트랙의 전반적인 안정성과 안전성을 유지합니다.
마모 감소: 레일 베이스와 타이에 큰 지지 표면을 제공하여 레일이 목재나 콘크리트 타이를 절단하는 것을 방지하여 수명을 연장합니다.
전달력: 레일에서 크로스타이로 정적 및 동적 힘을 전달합니다.
철도 앵커는 어떻게 기능합니까?
철도 앵커는 레일 바닥에 고정하고 크로스타이(슬리퍼)를 단단히 눌러 열차 교통 및 온도 변화로 인해 레일이 세로 방향으로 움직이는(크리핑) 것을 방지하고, 마찰, 탄성 및 잠금 설계를 사용하여 종방향 힘을 타이에 전달함으로써 선로 안정성과 정렬을 유지하는 방식으로 작동합니다. 드라이브-온(마찰-기반) 및 스프링-유형(탄성-기반)과 같은 유형은 다양한 지지력과 설치 방법을 제공하여 큰 베어링 표면을 생성하여 타이의 마모를 줄이고 레일이 고정되도록 보장합니다.
레일 패스너는 어떻게 작동합니까?
- 클램핑 및 마찰: 앵커의 스프링 강철 설계는 레일 베이스에 그립과 같은 그립을 만들어 레일 베이스를 침목에 대고 누르는 역할을 합니다.
- 힘 전달: 열차가 움직이거나 제동할 때 종방향 힘이 생성됩니다. 앵커는 레일이 미끄러지도록 하는 대신 이러한 힘을 침목에 전달합니다.
- 크리프 대응: 이 조치는 온도 팽창/수축 및 교통으로 인해 발생하는 느린 움직임인 "레일 크리프"에 대응하여 선로 손상을 방지합니다.
- 두 가지 주요 유형:
주행-: 마찰에 의존하여 레일에 두드려서 작동합니다. 설치가 빠릅니다.
스프링-타입: 주로 고속 트랙에서 보다 안정적인 성능을 위해 탄성력을 사용합니다.-
| 유형 |
50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 및 UIC60 레일 또는 고객의 도면에 따라 기타 유형에 사용됩니다. |
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| 재료 | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| 화학성분(%) |
C:0.56~0.64, Mn:0.60~0.90, Si:1.60~2.00, Cr: 0.35 이하, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하
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C:0.42~0.50, Mn:0.50~0.80, Si:0.17~0.37, Cr: 0.25 이하, P: 0.035 이하, S: 0.035 이하 |
C:3.60~3.80, Mn:0.6 이하, Si:2.50~2.90, P:0.08 이하, S:0.025 이하 |
| 표면 | 일반 (기름칠), 컬러 페인팅, 아연 페인트 또는 HDG | ||
| 기준 | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
- 보호: 넓은 베어링 표면을 제공하여 레일이 나무 타이를 자르는 것을 방지하여 타이의 수명을 연장합니다.
GNE 레일85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50kg 등과 같은 다양한 레일 섹션 치수에 맞는 레일 앵커를 공급합니다. 제품은 높은 표준을 기반으로 제조되었으며 ISO9001 인증을 통과하여 다양한 조건에서 경쟁력을 입증했습니다.
