생선 접시의 일반적인 문제는 무엇입니까?
Dec 31, 2025
철도 생선 접시, 레일 조인트 또는 조인트 바라고도합니다. 레일 조인트의 하나로서 레일 조인트의 기능은 다른 레일 구성 요소와 다릅니다. 레일 조인트는 일반적으로 다수의 레일 볼트 또는 철도 스파이크로 인접한 두 개의 레일을 연결하는 데 사용되는 평평한 금속판입니다. 전통적으로 철도 물고기 판은 연결될 부분의 끝 부분에 몇 개의 구멍이 뚫려 있습니다. 철도 선로 끝에는 몇 개의 구멍이 있는데, 이는 철도 물고기 판의 구멍과 정렬되고 레일 볼트로 연결되는 데 사용됩니다. 일반적으로 철도 어류판은 강철로 만들어지지만 플라스틱과 복합재료는 레일 조인트의 대체 원료이다.
생선 접시의 일반적인 문제는 무엇입니까?
철도 물고기 판의 일반적인 문제로는 진동으로 인한 볼트 풀림, 습기로 인한 부식(녹), 열차 충격으로 인한 마모, 균열을 일으키는 재료/제조 결함, 정렬 불량이나 응력으로 이어지는 극심한 온도 변화(팽창/수축) 문제 등이 있습니다. 이러한 문제는 선로 안정성을 감소시키고, 소음을 증가시키며, 적절하게 유지 관리되지 않으면 탈선과 같은 심각한 안전 위험을 초래할 수 있습니다.
주요 문제 및 원인:
- 볼트 느슨해짐: 지속적인 열차 진동으로 인해 볼트가 느슨해지고 피시 플레이트의 그립력이 감소하여 관절이 움직이고 변형이 발생할 수 있습니다.
- 부식 및 마모: 비, 습기, 염분에 노출되면 녹이 발생하고 금속이 약해집니다. 바퀴의 마찰로 인해 플레이트와 레일 접촉점도 마모됩니다.
- 재료 결함: 품질이 낮은 강철 또는 제조 결함(예: 내부 기공)으로 인해 약한 지점이 생겨 플레이트가 부서지기 쉽고 하중이 가해지면 깨지거나 부서지기 쉽습니다.
- 극한 온도: 금속은 열/냉기에 의해 팽창 및 수축하여 접합부에 스트레스를 가하며, 이로 인해 기후에 맞게 적절하게 설계되지 않으면 플레이트가 이동하거나 파손될 수 있습니다.
- 부적절한 장착: 레일 유형에 잘못된 피시 플레이트 프로파일을 사용하거나 표면 접촉 문제로 인해 틈이 생겨 하중 전달에 영향을 미치고 마모가 증가할 수 있습니다.
- 충격 손상: 무거운 하중과 반복적인 열차 통과로 인해 높은 충격력이 발생하고 마모가 가속화되며 플레이트가 얇아지고 표면 균열이 발생합니다.
생선 접시의 주요 유형
적용 가능한 레일 유형에 따라 경전철 피쉬플레이트, 헤비레일 피시플레이트, 크레인 레일 피시플레이트로 분류할 수 있습니다. 구조적 형태에 따라 표준 어류판과 특수-모양의 어류판으로; 그리고 기능에 따라 절연 피시플레이트와 비-절연 피쉬플레이트가 됩니다.
GNEE RAIL은 60kg, UIC, 54kg UIC, 52kg UIC, 52kg, 50N, JIS 50N, 90A, 90R, 80A, 115 RE, 132 RE, 50R 레일 등에 적합한 4개 구멍 또는 6개 구멍 생선 접시를 제공합니다.
적용 레일 중량에 따른 분류(레일 종류)
| 애플리케이션 | 어판 유형 |
|---|---|
| 경전철용 레일 조인트 | 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg 및 30kg |
| 무거운 레일용 레일 조인트 | 38kg, 43kg, 50kg, 60kg |
| 크레인 레일용 레일 조인트 | QU70, QU80, QU100 및 QU120 |
기능적 요구사항에 따른 분류
트랙의 특수 기능(예: 단열 및 고강도)에 따라 피시 플레이트는 다음과 같이 나눌 수 있습니다.
- 절연 물고기판: 절연 재료(예: 유리 섬유 강화 플라스틱) 또는 절연 층으로 코팅된 금속 물고기판으로 제작됩니다. 신호 시스템을 방해할 수 있는 전기 전도성을 방지하기 위해 전기 철도의 레일 연결부나 전기 절연이 필요한 섹션에 사용됩니다.
- 비-절연 피시플레이트: 절연이 없는 표준 금속 피쉬플레이트이며, 전기 절연이 필요하지 않은 비-전철이나 선로에 적합합니다.
구조적 형태에 따른 분류
- 표준 피쉬플레이트: 양쪽에 볼트 구멍이 있는 평평한 플레이트 모양으로 표준 레일의 직선 조인트에 맞도록 설계되었습니다. 가장 일반적으로 사용되는 유형입니다.
- 특수- 모양의 어류판: '특수 어류판'이라고도 하는 이 모양은 레일 연결부(예: 곡선 선로) 또는 독특한 모양의 레일의 특정 각도를 기반으로 설계되었습니다. 이는 비선형 선로(철도 곡선 등) 또는 접합부의 부드러움을 보장하기 위한 특수 단면을 갖는 레일에 사용됩니다.-
GNE 레일GB, AREMA, BS, UIC, AS, 아프리카 표준, 남미 표준과 같은 다양한 레일 조인트와 커먼 레일 조인트, 타협 레일 조인트, 벌지 레일 조인트, 절연 레일 조인트 및 접착 절연 레일 조인트 등과 같은 다양한 유형을 제공할 수 있습니다. 당사의 제품은 20개 이상의 국가 및 지역으로 수출되었으며 50개 이상의 표준 및 비표준 레일 조인트 유형이 글로벌 고객에게 제공됩니다.
