크레인 레일 크기: QU70-QU120, DIN 536 A 시리즈 및 JIS CR 시리즈 설명

크레인 레일은 갠트리 크레인, 오버헤드 크레인, 타워 크레인 및 기타 바퀴 달린 자재 취급 장비에 연속적인 주행 표면을 제공하는 압연 강철 섹션입니다.{0}} 바퀴 안내 및 긴 용접 스트링용으로 설계된 철도 레일과 달리 크레인 레일은 주로 크레인 바퀴 하중, 바퀴 트레드 폭 및 활주로의 작업 등급에 따라 선택됩니다.

안전한 작동을 위해 레일 헤드는 크레인 휠 림 형상과 일치해야 합니다. 휠 플랜지는 헤드 옆에 위치하며 림과 레일 측면 사이에 고정 간격이 유지되어야 합니다. 따라서 레일이 더 넓거나 무거울수록 자동으로 더 좋아지는 것은 아닙니다. 올바른 크기는 특정 크레인 모델과 휠 구성에 맞는 크기입니다.

일반적인 크레인 레일 프로파일 및 참조 치수

아래 표에는 크레인 활주로 프로젝트에 대해 가장 자주 요청되는 프로필이 요약되어 있습니다. 치수는 밀리미터, 공칭 중량은 미터당 킬로그램입니다. 공칭 값은 표준 버전마다 약간 다를 수 있습니다. 항상 프로젝트에 지정된 표준 버전과 비교하여 프로파일 도면을 확인하십시오.

시리즈	모델	헤드 폭(mm)	베이스 폭(mm)	레일 높이(mm)	웹 두께(mm)	체중(kg/m)	기준
큐	QU70 / QU80 / QU100 / QU120	70 / 80 / 100 / 120	120 / 130 / 150 / 170	120 / 130 / 150 / 170	28 / 32 / 38 / 44	52.8 / 63.69 / 88.96 / 118.1	YB/T 5055
DIN 536	A65 / A75 / A100 / A120	65 / 75 / 100 / 120	75 / 85 / 95 / 105	175 / 200 / 200 / 220	38 / 45 / 60 / 72	43.1 / 56.2 / 74.3 / 100	DIN 536
JIS	CR73 / CR100	100 / 120	135 / 150	140 / 155	32 / 39	73.3 / 100.2	JIS E1103 / E1101
UIC(참조)	UIC54 / UIC60	70 / 72	140 / 150	159 / 172	16 / 16.5	54.43 / 60.21	UIC 860

QU 시리즈는 중국에서 건설된{0}}크레인 활주로와 YB/T 5055를 참조하는 프로젝트에 가장 일반적으로 선택됩니다. DIN 536 A{3}}시리즈는 유럽과 중동의 갠트리 및 오버헤드 크레인 설치에 널리 사용됩니다. JIS CR-시리즈는 일본의-설계된 자재-처리 시스템에 등장합니다. UIC 프로필은 철도 레일이며 여기에는 참고용으로만 나열되어 있습니다. 크레인 레일이 아닙니다.

크레인 레일 크기를 선택하는 방법

1. 레일 헤드를 크레인 휠에 맞춥니다.

휠 트레드 폭과 휠 하중에 따라 최소 헤드 폭과 필요한 단면 강성이 결정됩니다. 크레인 제조업체는 일반적으로 각 휠 구성에 권장되는 레일 크기를 게시합니다. 이 권장 사항은 사양의 출발점이 되어야 합니다.

2. 휠 하중 및 듀티 등급을 고려하십시오.

더 높은 휠 하중과 빈번한 듀티 사이클은 활주로 빔과 고정 시스템 전체에 하중을 분산시키기 위해 더 큰 베이스와 더 무거운 섹션이 필요합니다. QU70 및 A65 유형 섹션은 가벼운 실내 크레인에 적합한 반면 QU120 및 A120은 무거운 제철소 및 조선소 갠트리에 적합합니다.

3. 게이지와 활주로 형상을 확인하세요

활주로의 두 레일 사이의 거리, 곡선 반경 및 연결 위치를 단면 높이 및 사용 가능한 고정 하드웨어와 비교하여 확인해야 합니다. 레일 조인트 디자인, 물고기판 또는 용접 연결도 선택한 섹션에 따라 다릅니다.

표준 길이 및 강철 등급

QU-시리즈 크레인 레일은 일반적으로 9m, 9.5m, 10m, 10.5m, 11m, 11.5m, 12m 및 12.5m 길이로 제공됩니다. 맞춤형 절단이 필요한 활주로의 경우 6~8.9m의 짧은 조각을 100mm 간격으로 사용할 수 있습니다. QU 레일의 일반적인 강철 등급은 탄소 0.65-0.77%, 규소 0.15-0.35%, 망간 1.10-1.50%, 인과 황 각각 0.040% 미만, 인장 강도 약 880MPa인 U71Mn입니다. DIN 536 A 시리즈 레일은 일반적으로 용접 및 기계 가공에 적합한 중탄소강 등급으로 압연됩니다.

크레인 레일용 고정 및 액세서리

크레인 레일은 활주로 빔에 고정되는 타이 플레이트에 대해 레일 베이스를 누르는 크레인 레일 클립 또는 클램프로 고정됩니다. 레일 아래의 고무 패드는 충격을 완화하고 토우 하중을 조절할 수 있는 레일 클립을 사용하면 최종 조이기 전에 레일을 미세하게 정렬할 수 있습니다. Fishplate 또는 용접 조인트는 레일 끝을 연결합니다. 가능한 경우 조인트는 가장 높은 휠-하중 영역에서 멀리 떨어져 있어야 합니다.

FAQ

QU70과 QU80 크레인 레일의 차이점은 무엇입니까?

QU80 섹션은 QU70보다 더 무겁고 단단합니다. 헤드 너비는 80mm 대 70mm, 베이스 너비는 130mm 대 120mm, 높이 130mm 대 120mm, 공칭 중량은 63.69kg/m 대 52.8kg/m입니다. QU80은 바퀴 하중이 QU70 활주로의 용량을 초과할 때 선택됩니다.

DIN 536 A-시리즈 레일이 QU-시리즈 레일을 대체할 수 있습니까?

아니요. 두 시리즈는 헤드, 베이스, 높이의 기하학적 구조가 다르기 때문에 클립, 타이 플레이트, 어류 플레이트를 서로 바꿔 사용할 수 없습니다. 교체는 활주로의 원래 설계 기준을 따라야 합니다.

크레인 레일의 길이는 어떻게 주문해야 합니까?

가장 적은 조인트로 활주로 길이를 가장 잘 나누는 표준 밀 길이를 주문하십시오. 9m보다 짧은 활주로의 경우, 6~8.9m의-길이-조각을 일반적으로 100mm 단위로 사용할 수 있습니다.

크레인 휠 림 간격이 왜 중요합니까?

크레인 휠의 플랜지는 레일 헤드 옆으로 이어집니다. 헤드가 너무 넓으면 림 접촉과 휠-레일 마모 패턴이 변경됩니다. 너무 좁으면 바퀴가 올라가거나 림이 고정 하드웨어에 부딪힐 수 있습니다. 크레인 제조업체가 지정한 간격을 유지해야 합니다.

QU 크레인 레일에는 어떤 강철 등급이 사용됩니까?

QU 레일은 일반적으로 인장 강도가 약 880MPa인 U71Mn 탄소-망간강으로 압연됩니다. 정확한 등급 및 화학물질 한도는 입찰서에 언급된 표준판을 기준으로 확인되어야 합니다.

프로젝트 계획에서 크레인 레일 중량은 어떻게 사용됩니까?

미터당 중량은 활주로 빔의 구조 설계, 운송 계획 및 비용 추정을 결정합니다. 단면 중량에 전체 활주로 길이를 곱한 다음 패스너, 타이 플레이트, 패드 및 조인트를 추가하여 전체 공급량을 얻습니다.