강철 레일에는 어떤 유형이 있나요?

A강철 레일철도 선로 시스템의 주요 하중-지지 종방향 구성 요소입니다. 철도 차륜으로부터 침목(타이), 도상 또는 슬래브 선로구조물까지 하중을 안내, 지지, 전달하기 위해 평행선으로 설치되는 압연강재입니다. 강철 레일은 열차의 안전하고 안정적이며 낮은 저항 이동을 보장하는 연속적이고 부드러운 주행 표면을 제공합니다.

 

 

강철 레일에는 어떤 유형이 있나요?

 

국제 시장에서 레일 유형 분류는 국가 표준보다는 주로 단면 프로필과 적용 분야를 기반으로 합니다.- 철도 및 크레인 궤도자재 전문 공급업체로서,GNE 레일레일 클립, 베이스플레이트, 레일 패드, 볼트, 철도 및 산업용 선로용 맞춤형 솔루션을 포함한 완전한 고정 시스템과 함께 다양한 유형의 강철 레일을 공급하여 해외 고객이 다양한 운영 환경에서 안정적이고 장기적인 선로 성능을 달성할 수 있도록 지원합니다.-

 

 

전문 레일 패스너 공급업체인 GNEE RAIL은 철도, 크레인 및 석탄 채굴에 사용되는 GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian 및 South Africa와 같은 다양한 표준 강철 레일을 제공할 수 있습니다.

 

GB 표준 철도 선로

 

분류		높이(mm)	헤드(mm)	바닥(mm)	두께(mm)	체중(kg/m)
경전철	8킬로그램/분	65	25	54	7	8.42
	9킬로그램/분	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 키로그램/분	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 키로그램/분	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18킬로그램/분	80	40	80	10	18.06
	22 키로그램/분	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 키로그램/분	107	51	90	10.9	24.46
	30 키로그램/분	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
헤비 레일	38킬로그램/분	134	68	114	13	38.733
	43킬로그램/분	140	70	114	14.5	44.653
	45 키로그램/분	145	67	126	14.5	45.546
	50 키로그램/분	152	70	132	15.5	51.514
	60 키로그램/분	176	73	150	16.5	60.64
크레인 레일	QU70	120	70	120	28	52.8
	QU80	130	80	130	32	63.69
	큐 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

AREMA 표준 철도 선로

 

표준: ASTMA1, AREMA
크기	치수(mm)				무게 (kg/m)	재료	길이(m)
	헤드(mm)	높이(mm)	바닥(mm)	웹(mm)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	900A/1100	12-25
ASCE 85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/1100	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/1100	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	900A/1100	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/1100	12-25
175LB	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8	900A/1100	12-25

 

UIC 표준 레일 트랙

 

표준: UIC860
크기	치수(mm)				무게 (kg/m)	재료	길이(m)
	헤드(mm)	높이(mm)	바닥(mm)	웹(mm)
UIC50	70	152	125	15	50.46	900A/1100	12-25
UIC54	70	159	140	16	54.43	900A/1100	12-25
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21	900A/1100	12-25

 

JIS 표준 레일 트랙

 

표준: JIS E1103-91/JISE 1101-93
크기	치수(mm)				무게 (kg/m)	재료	길이(m)
	헤드(mm)	높이(mm)	바닥(mm)	웹(mm)
JIS 15KG	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	JIS E 규격	9-10
JIS 22KG	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3		9-10
JIS 30KG	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1		9-10
JIS 37Ａ	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2		10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4		10-25
CR 73	100	135	140	32	73.3		10-12
CR 100	120	150	155	39	100.2		10-12

 

스틸 레일을 사용하는 이유는 무엇입니까?

 

강철 레일은 뛰어난 강도, 내마모성 및 내구성을 위해 사용되어 대형 열차에 부드럽고 안정적이며 안전한 표면을 제공하는 동시에 막대한 하중, 진동 및 동적 힘을 효율적으로 처리하므로 중량물-운송 화물부터 고속-선, 심지어 건설까지 모든 분야에 이상적입니다. 안전 시스템에 대한 신호 전달 능력, 비용-효율성 및 재활용 가능성으로 인해 현대 철도에 적합한 소재로서의 입지가 더욱 확고해졌습니다.

 

 

• 강도 및 내구성: 강철은 변형 없이 엄청난 무게, 극심한 충격, 무거운 고속 열차의 지속적인 마찰을 견딜 수 있어 긴 사용 수명을 보장합니다.

 

• 안전: 이는 차량 안내를 위한 신뢰할 수 있고 연속적인 표면을 제공하며 신호에 사용되는 트랙 회로에 중요하며 사고를 예방합니다.

 

• 성능: 강철은 낮은 저항과 부드러운 구름 표면을 제공하여 에너지 소비를 줄이고 더 빠르고 효율적인 열차 이동을 가능하게 합니다.

 

• 다용성: 중량물 운송 라인(고강도)부터 좁은 곡선(내마모성)까지 특정 요구사항에 맞게 설계되었습니다.

 

다양한 유형의 강철 레일은 고속 철도 교통부터 중공업 크레인 이동 및 도시 전차 시스템에 이르기까지 매우 다양한 기계 및 운영 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 적절한 레일 선택은 프로파일 형상, 강철 등급, 고정 호환성, 환경 조건 및 유지 관리 접근성을 고려해야 합니다. 국제 시장에 서비스를 제공하는 수출-지향적 공급업체로서,GNE 레일다양한 유형의 강철 레일 및 크레인 레일뿐만 아니라 탄성 레일 클립, 베이스플레이트, 레일 패드, 앵커 볼트 및 맞춤형 고정 어셈블리와 같은 보완 제품을 기술 선택 지원, 도면 확인 및 설치 지침과 함께 제공하여 고객이 철도, 항만, 광산 및 산업 프로젝트에서 신뢰할 수 있고 규정을 준수하는 트랙 시스템을 달성할 수 있도록 돕습니다.

 

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