두 개의 레일을 하나로 묶는 것은 무엇입니까?
Jan 28, 2026
A 레일 피쉬 플레이트레일 끝을 정렬하고 직진성과 곡률 연속성을 유지하여 바퀴 통과 시 충격력을 생성할 수 있는 단차를 방지하는 구조적 결합 장치입니다. 이는 두 레일 바 사이의 원활한 기계적 전환을 보장합니다. GNEE RAIL은 EN, UIC, DIN, JIS, AS, BS 및 AREMA 시스템에 따라 철도 공급과 통합하여 국제 철도 부문 및 프로젝트{2}}별 요구 사항에 맞는 생선 접시를 제조 및 공급합니다.
두 개의 레일을 하나로 묶는 것은 무엇입니까?
두 개의 철도 레일은 기본적으로 끝부분이 서로 고정되어 있습니다.생선 접시(조인트 바 또는 스플라이스 바라고도 함) 이 금속판은 레일 웹의 양쪽에 볼트로 고정되어 두 레일 사이의 간격을 연결하여 열차의 정렬, 안정성 및 부드럽고 연속적인 통로를 보장합니다.
철도 연결에 관한 주요 세부정보는 다음과 같습니다.
- 구성요소:생선 접시는 고강도 레일 볼트, 너트, 스프링 와셔를 사용하여-고정됩니다.
- 기능:이는 트랙의 구조적 무결성을 유지하여 바퀴가 연결 부분에 미치는 영향을 줄입니다.
- 대안:더 빠른 속도와 현대적이고 부드럽고 조용한 트랙의 경우 레일을 다음을 통해 연결할 수 있습니다.테르밋 용접CWR(Continuous Welded Rail)을 형성하여 조인트가 필요하지 않습니다.
- 모형 철도:더 작은 규모에서는 피쉬플레이트(fishplate)라고 불리는 작은 금속 조각이 레일 끝 위로 미끄러져 정렬과 전기 전도성을 유지합니다.
레일 조인트를 설치하는 방법은 무엇입니까?
철도 조인트(물판) 설치에는 두 개의 레일 끝 정렬, 해당 부위 청소, 조인트 바 위치 지정 및 열팽창을 처리하기 위해 특정 순서로 윤활 볼트로 고정하는 작업이 포함됩니다. 레일 사이의 간격을 5mm 미만으로 유지하고 적합한 피쉬 플레이트를 사용하고 4 또는 6구멍 패턴으로 볼트를 조이십시오.
- 준비:레일 끝을 청소하여 잔해물, 녹, 오래된 오일을 제거합니다. 필요한 경우 그라인더를 사용하여 레일 끝이 트랙에 수직인지 확인하십시오.
- 매끄럽게 하기:피쉬 플레이트, 레일 웹, 피쉬 볼트의 접촉면에 오일이나 윤활제를 바릅니다.
- 포지셔닝:레일 웹의 양쪽에 피시 플레이트(레일 조인트)를 배치합니다. 조인트 개스킷이 올바르게 삽입되었는지 확인하십시오.
- 볼트 설치:볼트를 엇갈리게 삽입합니다(일부는 안쪽을 향하고 일부는 바깥쪽을 향함).
- 조임 순서:4홀 조인트의 경우 가운데 볼트 2개를 먼저 조인 다음 바깥쪽 볼트 2개를 조입니다. 6홀 조인트인 경우 중앙에서 시작하여 바깥쪽으로 이동합니다.
- 최종 점검: 레일 게이지가 ±3mm 이내이고 조인트가 수평이며 수직 편차가 2mm를 넘지 않는지 확인하십시오.
철도 조인트 사양
| 조인트 종류 | 주요 사양/설명 |
|---|---|
| 표준 레일 조인트(피쉬 플레이트) | - 윤곽:레일 섹션과 일치합니다(예: UIC 60, 136RE). - 길이:일반적으로 측면당 600mm 또는 800mm입니다. - 구멍:바당 볼트 구멍이 4개 또는 6개 있습니다. |
| 절연 레일 조인트(IRJ) | - 재료:복합 단열 엔드-포스트/플레이트 또는 전체 에폭시 복합재가 포함된 강철 코어. - 전기 저항: >10⁸ Ω. |
| 타협 레일 조인트 | - 설계:두 개의 서로 다른 레일 프로파일을 연결합니다(예: UIC 54에서 UIC 60으로). - 윤곽:각 측면은 해당 레일 섹션과 일치하도록 가공됩니다. |
| 흔들리는 레일 조인트 | - 특징:더 부드러운 바퀴 통과를 위해 연속 레일 헤드 표면을 허용하는 움푹 들어간(흔들리는) 부분이 있습니다. |
| 교량 레일 조인트 | - 설계:교량 진입로와 같이 응력이 높은 위치에 대해 강화(더 두꺼운 웹/더 긴 길이)되는 경우가 많습니다.{0}} |
| 접착식 절연 조인트 | - 건설:내구성 향상을 위해 고강도 접착제를 사용하여 복합 단열재에 강철 막대를 접착했습니다.- |
| 용접 레일 조인트(CWR용) | - 유형:플래쉬-버트 또는 테르밋 용접. - 사양:용접은 상위 레일과 같거나 그 이상의 기계적 특성을 충족해야 합니다. |
| 익스팬션 조인트(BRE용) | - 특징:교량의 긴 레일이나 극한 온도 영역에서 제어된 열 팽창을 허용합니다. |
2008년에 설립된,GNE 레일고품질을 전문으로 하는 철도 부품 분야의 선도적인 글로벌 제조업체이자 공급업체입니다.-레일 피쉬 플레이트(조인트바/스플라이스바) 강력한 생산능력과 글로벌 서비스 역량을 갖추고 있습니다.
당사의 레일 어류 접시 포트폴리오는 UIC, AREMA, BS, DIN 및 GB를 포함한 국제 표준을 준수하며 경전철(8kg-30kg), 중전철(38kg{15}}75kg) 및 크레인 레일(QU70{17}}QU120) 시스템을 포괄합니다. 절연 조인트 바, 벌지 피쉬 플레이트, 타협 레일 조인트 등 다양한 유형을 정확한 사양(4-구멍/6구멍, 24인치/36인치)으로 제공하여 우수한 기계적 성능을 보장합니다. ISO 9001:2015 인증, 자체 검사 센터, SGS 및 BV의 제3자 감사를 통해 엄격한 품질 관리를 유지합니다. 당사의 원스톱 서비스에는 고객의 프로젝트 요구 사항에 맞는 맞춤화, 생산, 포장 및 애프터 서비스 지원이 포함됩니다.
