철도 게이지 배플이란 무엇입니까?

A철도 게이지 배플철도 패스너 시스템의 핵심 하중-지지 구성 요소입니다. 주요 기능은 레일 간격(게이지)을 정밀하게 제어하고 레일의 횡방향 변위를 방지하며 횡하중을 전달하는 것입니다. 탄성 레일 클립, 침목 볼트, 철도 플라스틱 다웰 및 기타 구성요소와 시너지 효과를 발휘하여 선로 기하학적 치수의 안정성을 보장하고 열차의 안전한 운행을 위한 핵심 보장 역할을 합니다.

구성 요소는 주로 고강도 금속으로 만들어지며 Q235, 65Mn, C35, C45 등의 주류 강종을 포함합니다. 그 중 Q235A는 열간 압연 가공 후 우수한 경도를 나타내며 C는 0.22% 이하, Mn은 1.4% 이하, Si는 0.35% 이하입니다. 370~500MPa의 인장강도와 우수한 냉간 굽힘 성능을 갖고 있어 43, 50, 60, 75kg/m 등 다양한 레일 사양과 호환됩니다. 표면 처리 옵션에는 천연 마감, 흑색 산화물 코팅, 아연 침투, 질화, Dacromet 코팅, 아연 도금 니켈 침투 등이 포함되며, 이는 다양한 환경에서 부식 문제를 해결하고 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.

다양한 적응형 패스너 시스템에 따라 게이지 배플의 모델은 6#, 10#, 13#, 14#, 20# 등으로 분류되며 구멍 유형에는 슬롯 구멍, 사각형 구멍 및 대형 원형 구멍이 포함됩니다.유형 Ⅰ, 유형 Ⅱ, 유형 Ⅲ,그리고Ⅵ형철도 패스너 시스템. 예를 들어, Type Ⅰ 패스너 시스템은 13# 대형 원형 구멍 모델에 적합하고, Type Ⅱ 패스너 시스템은 6# 및 10# 슬롯 또는 사각형 구멍 모델에 해당하며, Type Ⅵ 패스너 시스템은 12#, 16#, 20# 및 24# 슬롯 구멍 모델에 적합합니다. 치수는 일반적으로 길이 300-500mm, 너비 150-200mm, 두께 12-20mm로 사용자 정의할 수 있으며 UIC, AREMA, BS 및 GB와 같은 국제 및 국내 표준을 준수합니다.

철도 트랙 외에도 게이지 배플은 건설 현장, 도시 엔지니어링, 기계 제조 및 기타 시나리오에서도 널리 사용됩니다. 전문 공급업체인 GNEE는 재료 선택 및 치수 맞춤 서비스를 제공할 뿐만 아니라 다양한 라인 작업 조건의 요구 사항을 충족하기 위해 탄성 레일 클립 및 침목 볼트를 포함한 완벽한 패스너 솔루션을 지원하는 다양한 철도 게이지 배플을 제공합니다.