철도 앵커의 주요 목적은 무엇입니까?

레일 앵커{0}}스프링 강철로 만든 일체형 구조는 강철 레일을 레일 바닥에 단단하게 고정하여 레일이 세로 방향으로 움직이는 것을 방지하도록 설계되었습니다. 즉, 온도, 등급, 교통 패턴 및 열차의 제동 동작 변화로 인해 발생하는 레일의 "크리핑"을 방지합니다.

 

레일 앵커는 레일 베이스에 직접 적용되어 타이에 고정됩니다. 레일 앵커는 레일 베이스와 침목에 대한 넓은 지지 표면을 제공하여 절단 및 마모를 방지하고 궁극적으로 침목의 작동 수명을 연장시킵니다.

 

철도 앵커의 주요 목적은 무엇입니까?

 

철도앵커(또는 안티크리퍼)의 주요 목적은 온도 변화, 경사도, 열차 통행/제동 등에 의해 레일이 침목을 따라 종방향으로 이동(크리핑)하는 것을 방지하여 선로 안정성과 궤간을 유지하고 침목의 마모를 방지하는 것입니다. 이 스프링 강철 클립은 레일 베이스를 잡고 침목(타이)을 밀어 마찰을 발생시켜 레일이 앞뒤로 미끄러지는 것을 방지합니다.

 

철도 앵커의 주요 이점:

 

 

철도 앵커는 어떻게 작동합니까?

 

• 클램핑 동작: 앵커는 레일 베이스에 적용되고 목재 또는 콘크리트 침목의 측면을 지탱합니다.

 

• 마찰: 상당한 마찰을 발생시켜 레일을 움직이려는 힘에 저항합니다.

 

• 종방향 안정성: 이는 온도 변화로 인해 레일이 너무 많이 늘어나거나 압축되는 것을 방지하고 지나가는 열차의 힘으로 인해 레일이 이동하는 것을 방지합니다.

 

사용 가능한 레일 앵커 유형

 

앵커는 특정 레일 중량과 베이스 폭에 맞게 제작되며 두 가지 유형으로 분류할 수 있습니다.레일 앵커에서 주행-그리고스프링형 레일 앵커.

 

 

이름	레일 앵커
유형	50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 및 UIC60 레일에 사용됩니다.
	또는 고객의 도면에 따른 유형
재료	60Si2MnA	45#	QT500-7
화학성분(%)	C:0.56~0.64, Mn:0.60~0.90, Si:1.60~2.00, Cr: 0.35 이하, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하	C:0.42~0.50, Mn:0.50~0.80, Si:0.17~0.37, Cr: 0.25 이하, P: 0.035 이하, S: 0.035 이하	C:3.60~3.80, Mn:0.6 이하, Si:2.50~2.90, P:0.08 이하, S:0.025 이하
표면	일반 (기름칠), 컬러 페인팅

 

50kg, 70lb, 80lb 및 90/91lb와 같은 무거운 레일 트랙의 경우 강철 재료에 가장 적합한 옵션은 60Si2MnA입니다. 이전 생산 경험과 고객 피드백을 바탕으로 이 재료는 레일 앵커 생산에 가장 일반적인 재료인 60Si2MnA보다 더 안정적인 기계적 특성을 보여줍니다.

 

유형	재료	무게(g/개)
50Kg	60Si2MnA	800
70LB	60Si2MnA	800
85파운드	60Si2MnA	800
90/91파운드	60Si2MnA	800

 

레일 앵커의 품질 매개변수는 국제 표준에 따라 엄격하게 생산되었으며 대규모 생산 능력을 위해 고객에게 대량으로 제공될 수 있습니다.GNE 레일앵커는 전체 상승 베이스 접촉을 제공하고 크리핑 하중을 고르게 분산하며 침목 씹기 및 등반을 제거하므로 레일 앵커 공급업체로 GNEE를 선택하고 기타 레일 고정 부품을 선택하는 것이 현명한 선택입니다!

 

자세한 내용은 – 지금 문의하세요!