기차 레일에 일반적으로 사용되는 금속은 무엇입니까?

강철 레일, 우리는 철도 트랙이라고도 부르며 강철 난간 시스템에 매우 중요합니다. 철도 시스템의 레일 구성 요소인 강철 레일은 열차를 앞으로 안내하고 엄청난 압력을 견뎌냅니다. 한편 강철 레일은 철도 침목에 압력을 전달합니다. 따라서 강철 레일은 철도 시스템에서 큰 역할을 하며 강철 레일의 품질이 매우 중요합니다.

 

 

게다가 강철 레일에는 또 다른 중요한 기능이 있습니다. 강철 레일은 차량의 안전한 주행을 보장하는 매끄럽고 저항이 적은 표면을 제공합니다.

 

기차 레일에 일반적으로 사용되는 금속은 무엇입니까?

 

철도 선로의 필수 구성요소인 강철 레일은 주로 고강도 탄소-망간강으로 만들어집니다. 이 소재는 경도, 내마모성 및 인성이 탁월하게 조합되어 레일이 열차의 엄청난 압력과 동적 하중을 견딜 수 있도록 하기 위해 선택되었습니다. 일반적인 등급은 다음과 같습니다U71Mn, U75V, 55Q, Q235,그리고R350HT, 이는 산업, 광업 및 간선 철도 응용 분야에 널리 사용됩니다.

 

 

강철 등급	탄소(%)	망간(%)	실리콘(%)	일반적인 사용
U71Mn	0.65–0.76	1.10–1.40	0.15–0.35	본선 중전철, 고속-철도
U75V	0.71–0.80	0.70–1.05	0.50–0.80	고속-철도, 중부하 작업용-애플리케이션
55Q	0.50–0.60	0.60–0.90	0.15–0.35	경전철, 산업선
Q235	0.12–0.20	0.30–0.70	0.30 이하	광산 레일, 경공업 라인
R350HT	0.70–0.82	0.60–1.25	0.13–0.60	고속-유럽 간선 노선

 

강철은 강도, 내구성, 마모 및 피로에 대한 저항성의 완벽한 균형을 제공하기 때문에 철이나 알루미늄과 같은 다른 금속보다 사용됩니다. 순철과 달리 강철 레일은 변형 없이 고속-화물 열차 또는 무거운 화물 열차의 반복적인 동적 하중을 견딜 수 있습니다. U71Mn과 같은 탄소-망간강은 열처리-하여 경도를 더욱 향상시켜 서비스 수명을 연장하고 유지 관리를 최소화합니다. 또한 강철의 균일한 특성은 부드러운 구름 표면을 보장하여 휠 마모를 줄이고 안전성을 향상시킵니다.

 

강철 레일은 어떻게 생산됩니까?

 

레일은 다음을 통해 제조됩니다.열간-압연 공정, 탄소-망간강을 가열하여 레일 헤드, 웹 및 풋으로 구성된 I-형 단면으로 성형합니다. 이 디자인은 최대 굽힘 저항과 하중 분산을 보장합니다. 일부 레일은열처리특히 고속-또는 고강도-트랙의 내마모성을 향상합니다. GNEE RAIL은 다음을 포함한 다양한 국제 표준을 충족하는 표준 레일과 맞춤형 레일을 모두 생산합니다.GB, UIC, JIS, AREMA 및 DIN, 글로벌 철도 시스템에 대한 호환성을 보장합니다.

 

 

기준	레일 종류	체중(kg/m)	길이(m)	재료
GB11264-89	경전철 22KG	22	6–12	Q235, 55Q
UIC860	UIC60	60.21	12–25	R260, R350HT
JIS E1101	22KG	22.3	9–12	JIS E강
아레마	60RE	60	12–25	SS, HH, LA, IH
DIN 536	A100	100	10–12	900A

 

2008년부터,GNE 레일18년 이상 다양한 등급의 강철 레일을 공급해 온 GNEE의 강철 레일은 중국 및 해외에서 적극 권장됩니다. 최첨단 장비를 갖춘 GNEE는 대부분 국가의 요구 사항을 충족하는 고품질 강철 레일을 생산합니다. 표준 레일, 헤드 경화 레일, 무거운 레일, 경전철, 크레인 레일 및 기타 유형을 모두 여기에서 사용할 수 있습니다. 중국 주요 레일 공급업체 중 하나인 GNEE RAIL은 전 세계에 경제적인 녹색 철도 제품을 공급하기 위해 노력해 왔습니다.

 

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