레일 패드의 종류

레일 패드 분류

일반적인 레일 패드 유형에는 고무, EVA 및 HDPE 패드가 포함되며, 이는 탄력성이 높고 홈이 있거나 매끄러울 수 있습니다.- 다른 유형에는 복합 패드와 트랙 구조의 다양한 인터페이스에 설치되는 수면 패드 및 밸러스트 매트와 같은 특수 제품이 포함됩니다. 레일 패드는 레일과 침목 사이에 배치되어 하중을 분산하고 진동을 완화하며 선로 구조를 보호하는 탄성 요소입니다.

머티리얼-기반 유형

고무 레일 패드는 종종 엘라스토머로 만들어지며 크레인 레일 아래의 개별 또는 연속 지지에 사용되는 고전적인 탄력성 패드 유형입니다. EVA 패드는 에틸렌-비닐 아세테이트로 만들어지며 탄력성이 뛰어난 것으로 알려져 있습니다. HDPE 패드는 고밀도 폴리에틸렌으로 만들어지며 높은 탄력성과 내구성의 균형을 제공합니다. 복합 레일 패드는 다양한 재료를 결합하여 강도, 유연성 및 환경 저항성과 같은 특정 성능 특성을 설계합니다.

매개변수 비교

고무 패드의 강성은 90~130kN, 쇼어 A 경도는 72~80도, 노화 전 인장 강도는 최소 12.5MPa입니다. 약 80%의 폴리에틸렌과 20%의 비닐 아세테이트로 구성된 EVA 패드는 최소 15MPa의 인장 강도와 500% 이상의 신장률을 갖습니다. HDPE 패드는 최소 19MPa의 인장 강도, 80% 이상의 신장률, 최소 98A의 경도를 갖습니다.

설계 및 애플리케이션 유형

홈이 있는 레일 패드에는 비선형 하중 편향 특성을 제공하여 레일 굽힘 응력을 제어하는 ​​데 도움이 되는 홈이 있는 표면이 있으며, 부드러운 레일 패드와 스터드 레일 패드도 사용할 수 있습니다. 설치 위치에 따라 레일과 침목 사이에 레일 패드를 설치하고, 침목과 도상 경계면에 하부 침목 패드를 설치하고, 도상층 아래에 ​​하부 도상 매트를 깔고, 결착판과 크로스타이 사이에 베이스플레이트나 밑판을 안착시켜 무게를 분산시킨다.

FAQ

Q1: 커먼레일 패드 재질은 무엇입니까?
A: 고무, EVA, HDPE 및 복합 재료.

Q2: 인장 강도가 가장 높은 패드는 무엇입니까?
A: 인장 강도가 19 MPa 이상인 HDPE 패드.

Q3: 레일 패드와 언더 슬리퍼 패드의 차이점은 무엇입니까?
A: 레일 패드는 레일과 침목 사이에 있고 침목 아래 패드는 침목과 안정기 사이에 있습니다.

Q4: 홈이 있는 패드를 사용하는 이유는 무엇입니까?
답변: 비선형 하중 편향 특성으로 레일 굽힘 응력을-제어합니다.

Q5: 패드를 맞춤 설정할 수 있나요?
A: 예, 고객 요구 사항에 따라 다양한 디자인으로 홈이 있거나 없는 패드를 만들 수 있습니다.

우리는 다양한 표준의 레일 패드 및 기타 레일 패스너를 생산하며, 맞춤형 생산을 통해 다양한 재질의 모든 유형의 레일 패드를 공급할 수 있습니다. 레일 패드 선택 및 맞춤형 제조에 대해서는 당사에 문의하십시오.