
철도 고정을위한 EVA 레일 패드
원래 단독 판으로 알려진 EVA 레일 패드는 레일이 목재 넥타이 나 슬리퍼 대신 콘크리트에 고정 될 때 사용됩니다. 철도와 철도 침목 사이에 주로 설치되며, 철도 트랙 패스너 시스템에서 필수적인 탄성 쿠션 구성 요소 역할을합니다.
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제품 설명
원래 단독 판으로 알려진 EVA 레일 패드는 레일이 목재 넥타이 나 슬리퍼 대신 콘크리트에 고정 될 때 사용됩니다. 철도와 철도 침목 사이에 주로 설치되며, 철도 트랙 패스너 시스템에서 필수적인 탄성 쿠션 구성 요소 역할을합니다.
EVA 레일 패드는 합리적인 구조적 설계를 특징으로하여 레일과 슬리퍼의 접촉 표면에 밀접하게 맞도록하여 효과적으로 그들 사이의 간격을 채우고 힘의 균일 한 전송을 보장합니다. 전통적인 철도 패드와 비교할 때 EVA 레일 패드는 재료 선택 및 생산 공정에서 최적화를 거쳤으며, 더 우수한 포괄적 인 성능과 다양한 철도 노선의 복잡한 작업 조건에 적응할 수있는 능력을 자랑합니다.

EVA 철도 패드 고정 성능 특성
GNEE Rail에서 생산 한 EVA 레일 패드는 탁월한 성능을 자랑하여 철도 트랙 시스템에서 눈에 띄게 나타납니다.
첫째, 뛰어난 탄력성과 충격 - 성능을 흡수합니다. 열차가 지나면 EVA 레일 패드는 자체 탄성 변형을 통해 러닝 트레인으로 생성 된 큰 충격 힘과 진동을 흡수하고 완충시켜 열차 운영 중에 소음 및 진동을 크게 줄이고 승객의 편의를 향상 시키며 동시에 트랙 구조 및 열차 구성 요소의 손상을 줄입니다.

둘째, 그것은 좋은 내마모성과 압력 저항을 특징으로합니다. 긴 - 용어 사용 중에, EVA 레일 패드는 레일의 무게와 열차의 반복적 인 롤링으로 인한 압력에 저항 할 수 있으며, 자체 모양과 성능의 안정성을 유지하고 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다.
또한,이 제품은 또한 우수한 노화 저항성 및 부식 저항을 가지므로 다양한 가혹한 환경 조건에서 우수한 성능을 유지하고 균열 및 경화와 같은 노화 현상이 발생하지 않을 수 있습니다.

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GNEE Rail은 다양한 유형의 철도 연결 시스템을 다루는 제품과 함께 철도 패스너의 연구, 개발 및 생산을 전문으로합니다. 우리가 공급하는 높은 - 속도 철도 패스너에는 탄성 클립, 버클 플레이트 및 절연 게이지 블록과 같은 주요 구성 요소가 포함되어 있으며, 이는 밸러스트가없는 트랙 및 밸러스트 트랙 시스템에 적용되어 다양한 엔지니어링 환경의 요구를 충족시킵니다. 모든 제품은 국제 철도 표준에 따라 제조되며 엄격한 품질 검사를 통과했습니다. 제품 카탈로그 나 기술 지원이 필요한 경우 언제든지 GNEE Rail에 문의하십시오.



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