60Si2Cr 일반-코팅 D-형 레일 클립: 소재 및 성능

Oct 15, 2025

D-타입 레일 클립이란 무엇입니까?

D-형 레일 클립은 까다로운 작업에서 레일을 베이스플레이트나 침목에 고정하는 데 사용되는 무거운-섹션의 탄성 클립입니다. E-타입 클립 및 텐션(스터드) 클립과 함께 전 세계적으로 사용되는 스프링-스틸 패스너 제품군의 일부를 구성합니다. D- 유형 설계는 클립 본체를 통해 응력이 균일하게 균형을 이루어야 하는 경우 특히 중요합니다. 이를 통해 더 많은 탄력성을 제공하고 피로 저항이 증가하며 서비스 수명이 길어지고 설치 중 및 트랙 수명 전반에 걸쳐 변형을 흡수하는 더 나은 능력이 제공됩니다. 클립은 어깨 부분에 고정되어 있으며 시스템이 클립에 맞게 설계된 경우 제거를 위해 특수 도구가 필요하므로 도난 및 기물 파손 위험이 줄어듭니다.

60Si2Cr 스프링 강재

D-형 클립은 일반적으로 60Si2Cr 합금 스프링강으로 형성됩니다. 60은 공칭 탄소 함량 약 0.60%를 나타내고, Si2는 실리콘 합금, Cr은 크롬을 나타내며, 모두 높은 강도, 우수한 탄성, 내피로성 및 내마모성을 나타냅니다. 이를 통해 클립은 높은-빈도의 휠 하중과 충격에도 영구 변형 없이 작동할 수 있습니다.

화학 성분(일반 범위)

지정	요소	내용 범위
60	탄소(C)	0.56% - 0.64%
Si2	실리콘(Si)	1.50% - 2.00%
Cr	크롬(Cr)	0.70% - 1.00%

기계적 특성(일반적인 값, 열 인증서로 확인됨)

성과 지표	값 범위
인장 강도(시그마-b)	>=1860MPa
항복 강도(시그마-)	>=1660MPa
골절 후 신장(델타)	>=5%
충격 인성(알파-k)	>=59 J/cm2
경도	52-58HRC

이러한 높은 값은 담금질-및-템퍼 열처리를 통해 달성됩니다. 높은 항복 강도와 제어된 연성의 결합으로 인해 클립은 균열 없이 수백만 사이클 동안 구부러지는 동시에 크고 안정적인 클램핑력을 생성할 수 있습니다.

D-타입 클립의 디자인 장점

균형 잡힌 응력 분포:클립 형상은 응력을 고르게 분산시켜 피로 수명을 단축시키는 국부적인 응력 집중을 방지합니다.

높은 탄력성:더 큰 탄성 편향 범위는 레일 이동 및 설치 공차를 흡수합니다.

파손 방지 디자인:-제거하려면 노출된 위치나 원격 위치의 고정을 보호하는 특수 도구가 필요합니다.

긴 피로 수명:18mm 바 클립은 일반적으로 고장 없이 300만 주기 등급을 받고, 20mm 바 클립은 500만 주기 등급을 받았습니다.

안정적인 발가락 하중:클램핑력은 반복되는 휠 통로를 통해 사양 내에서 유지됩니다.

일반 및 보호 코팅

D-형 클립의 표준 코팅은 일반 오일 처리되어 보관 및 운송 중에 기본적인 녹 방지 기능을 제공하고 건조한 환경에 적합합니다. 습도, 화학 물질 노출 또는 해안 조건이 우려되는 경우 산화 흑색, 컬러 페인팅, 아연 도금 또는 용융 아연 도금이 적용됩니다. 코팅은 클립의 탄력성과 조임력을 보존해야 합니다. 이러한 이유로 강철의 스프링 특성이 영향을 받지 않도록 코팅 두께와 적용 온도가 제어됩니다.

신청 안내

D-타입 클립은 크레인 레일, 항만 트랙, 철강 공장 철도 및 차축 하중과 충격이 심한 기타 산업 라인을 포함하여 견고한-고정용으로 지정되었습니다. 그들은 무거운 베이스플레이트와 일치하는 어깨와 함께 작동합니다. 레일 발 너비, 베이스플레이트 어깨 간격 및 클립 발가락 하중을 함께 확인해야 합니다. 모든 탄성 패스너와 마찬가지로 올바른 툴링을 사용하여 설치를 수행해야 하며 현장에서 규정된 게이지 위치에서 발가락 하중을 확인해야 합니다.

자주 묻는 질문

철강 이름에서 60Si2Cr은 무엇을 의미합니까?

중국 지정 체계에서 60은 탄소 함량이 약 0.60%임을 나타내고 Si2는 약 1.5{5}}2.0% 실리콘을 나타내며 Cr은 크롬 합금을 나타냅니다. 이 강은 GB/T 1222에 정의된 크롬-실리콘 스프링 강이며 접미사 A(60Si2CrA)는 불순물 제한이 더 엄격한 고품질 등급을 나타냅니다.

레일 클립 강철에 크롬을 사용하는 이유는 무엇입니까?

크롬은 경화성과 강도를 증가시키고, 고온에서 마모 및 연화에 대한 저항성을 향상시킵니다. 레일 클립에서 이는 동일한 바 크기에 대해 더 높은 조임력을 의미하며 교통량이 많을 때 피로 수명이 길어집니다.

D-타입 클립과 E-타입 클립의 차이점은 무엇인가요?

두 개는 탄성 클립 제품군 내에서 서로 다른 루프 형상입니다. E- 유형 클립은 어깨 위로 구동되는 폐쇄 루프입니다. D-유형 클립은 균형 잡힌 응력 분포와 최대 탄성이 필요한 설계에서 선택되는 다양한 응력 경로를 가진 무거운-섹션 클립입니다. 둘 다 스프링 강철로 공급되며 피로 수명 테스트를 거쳤습니다.