다른 레일 고정 장치가 레일 고무 패드를 대체할 수 있습니까?

짧은 대답

패드는 시스템의 다른 부분에 의해 다루어지지 않는 작업을 수행하기 때문에 다른 고정 구성 요소는 고무 레일 패드를 완전히 대체할 수 없습니다. 대체할 수 있는 것은 패드 재료 자체입니다. 정의된 서비스 조건에서 EVA, HDPE 또는 폴리우레탄 패드는 동일한 기능을 유지하면서 고무 패드를 대체할 수 있습니다. 선택은 구성요소 교환을 위한-구성요소가 아니라 엔지니어링 결정입니다.-

다른 부품이 패드를 대체할 수 없는 이유

요소	기능	할 수 없는 것
탄성 레일 클립	레일 풋에 조임력 제공	감쇠 없음, 단열 없음, 침목 보호 없음
베이스플레이트/타이 플레이트	침대 위에 하중을 분산시킵니다.	엄격한; 탄력성이나 진동 차단 기능을 추가하지 않습니다.
숄더/인서트	클립을 고정합니다.	시스템에 대한 탄력적인 기여 없음
볼트와 스파이크	구성요소를 침목에 고정합니다.	댐핑 없음; 강성 하중 경로

패드 없이 고정하면 레일 풋이 단단한 지지대에 직접 닿게 됩니다. 그 결과 침목에 더 큰 충격력이 가해지고, 레일과 부품이 더 빨리 마모되고, 전기 절연이 손실되고, 시끄럽고 딱딱한 트랙이 발생합니다. - 이것이 바로 모든 최신 고정 시스템이 어셈블리의 설계된 부분으로 탄성 패드를 포함하는 이유입니다.

대체재료: EVA, HDPE, 폴리우레탄

패드 위치 내에서 재료 대체가 가능하며 일반적입니다.

EVA 패드더 가볍고 저렴하며 방수 기능이 뛰어나고 교통량이 적고 중간 정도인 경우에 적절한 감쇠 기능이 있습니다. 이는 도시 대중교통, 중-저속 노선 및 임시 선로에 적합합니다.

HDPE 패드견고하고 치수 안정성이 매우 낮으며 크리프가 매우 낮으며 레벨링 심 및 진동 차단보다 하중 분산이 더 중요한 견고한 고정 시스템에 사용됩니다.

폴리우레탄 패드높은 탄력성과 인성을 결합하여 무거운 하중에서 긴 피로 수명이 필요한 곳에 사용됩니다.

고무 패드가 여전히 첫 번째 선택인 경우

승차감과 일관된 댐핑이 중요한 고속 라인입니다.

반복되는 큰 충격이 가해지는 중량{0}}운송 철도에는 피로 저항이 필요합니다.

충격 하중이 심한 크레인 레일 및 산업용 트랙.

단열 성능이 보장되어야 하는 단열 조인트 및 선로{0}}회로 영역.

대안이 타당할 때

임시 또는 경량 트랙: EVA는 저렴한 비용으로 적절한 성능을 제공합니다.

습하거나 염분이 많은 환경: EVA는 방수 및 내화학성이 뛰어납니다.

레벨링 및 조정: HDPE 심은 안정적이고 낮은-크리프 높이 보정을 제공합니다.

표준이 말하는 것

고정-시스템 표준에 따라 패드는 전체 시스템의 일부로 인정됩니다. 패드 재질, 강성 등급 또는 치수를 변경한다는 것은 패드가 시스템 강성 등급과 체결의 전기 저항에 직접적으로 영향을 미치기 때문에 시스템이 강성 및 절연 요구 사항에 대해 재인증을 받거나 최소한 재확인되어야 함을 의미합니다.-

자주 묻는 질문

패드 없이 트랙을 달릴 수 있나요?

엔지니어링 서비스를 제공하는 데는 오랜 시간이 소요되지 않습니다. 패드가 없으면 침목은 직접적으로 집중된 충격을 받고 감쇠가 사라지며 체결이 더 이상 설계 강성을 충족하지 못합니다. 손상 및 유지 관리 비용이 빠르게 증가합니다.

EVA는 고무만큼 내구성이 있나요?

심한 반복 충격을 받지 않습니다. EVA는 경량 및 중형 교통에 적합하지만 고무와 폴리우레탄은 고속,-고속, 중량-운송 및 크레인 라인에서 피로 수명을 연장합니다.

기존 체결 시스템의 패드 재질을 변경할 수 있나요?

대체 패드가 원래 패드의 윤곽, 두께 및 강성 등급과 일치하고 시스템이 여전히 단열 및 강성 요구 사항을 충족하는 경우에만 가능합니다. 의심스러울 경우 재료를 변경하기 전에 공급업체에 비교 데이터를 문의하십시오.

폴리우레탄 패드는 어떻습니까?

폴리우레탄은{0}}탄력성과 피로 수명이 뛰어난 고무를 대체하는 고성능 제품으로, 심한 하중을 받을 때 고무의 수명 문제가 있는 경우에 흔히 사용됩니다.-

고무, EVA, HDPE 중에서 어떻게 결정합니까?

라인 카테고리 및 축중부터 시작하여 고정 시스템에 필요한 강성 등급, 단열 요구 사항, 환경을 차례로 선택합니다. 중량물-운송 또는 고속-라인은 일반적으로 고무 또는 폴리우레탄으로 끝납니다. 가벼운 도시 또는 임시 노선은 EVA를 사용할 수 있습니다. 레벨링 애플리케이션은 HDPE를 사용합니다.

패드를 교체하면 트랙-회로 절연에 영향을 미치나요?

그럴 수 있다. 재료마다 절연 저항이 다릅니다. 라인이 트랙 회로를 사용하는 경우 교체 패드는 최소한 시스템 사양에서 요구하는 절연 값을 입증해야 합니다.