레일 클립과 레일 클램프: 주요 차이점 및 적용
Nov 05, 2025
레일 클립과 레일 클램프는 둘 다 레일을 트랙 구조에 고정시키기 때문에 혼동되는 경우가 많습니다. 실질적인 차이점은 힘과 기능 중 하나입니다. 레일 클립은 움직임을 제어하고 진동을 흡수하면서 레일을 아래로 고정하도록 설계된 탄성 요소입니다. 레일 클램프는 레일을 고정하기 위해 훨씬 더 강한 고정력을 가하는 견고한 장치입니다. 올바른 것을 선택하는 것은 트랙의 임무에 따라 다릅니다.
레일 클립과 레일 클램프의 주요 차이점
| 특징 | 레일 클립 | 레일 클램프 |
|---|---|---|
| 클램핑 력 | 지속적인 탄성 지지, 일반적으로 힘 감소 | 훨씬 더 높은 클램핑력 |
| 주요 용도 | 탄성이 진동과 하중 변화를 처리하는 표준 철도 트랙 | 강력한 고정이 필요한 크레인 레일과 같은{0}}고부하 작업용 |
| 구조 | 여러 개의 작은 구성 요소(클립, 숄더, 절연체, 패드)로 구성된 컴팩트함 | 일반적으로 더 큽니다. 베이스 플레이트, 커버 플레이트, T-볼트, 너트 및 와셔 어셈블리 |
| 기능 | 지속적인 탄성 지지력; 게이지를 유지합니다. 충격을 흡수하면서 수직 및 수평 이동을 방지합니다. | 판이나 침목을 묶기 위해 레일을 고정합니다. 매우 강한 측면 고정력; 종종 설치 중에 약간의 세로 조정이 가능합니다. |
| 일반적인 트랙 | 간선, 지하철, 고속-고속, 중량물-콘크리트 침목 포함 | 크레인 활주로, 항구, 제철소, 산업 트랙 |
레일 클립을 선택해야 하는 경우
트랙의 교통량이 빠르거나 빈번한 경우 고정은 탄력적이어야 합니다. 레일 클립은 바퀴 하중에 따라 방향이 바뀌었다가 원래 모양으로 돌아가 수백만 사이클 동안 안정적인 발가락 하중을 유지합니다. 이는 침목을 충격으로부터 보호하고, 소음을 줄이며, 콘크리트 침목 라인의 게이지를 유지합니다-. 또한 클립 시스템을 사용하면 숄더를 제거하지 않고도 레일을 교체할 수 있어 유지 관리 기간이 단축됩니다.
레일 클램프를 선택해야 하는 경우
크레인 레일은 집중된 바퀴 하중, 빈번한 시동 및 정지, 트롤리 이동으로 인한 무거운 측면 힘을 전달합니다. 견고한 클램프는 이러한 힘에 맞서 레일을 제 위치에 고정하는 긍정적이고 높은 조임력을 제공합니다. 또한 설치 중에 레일을 조정해야 하는 경우에도 사용됩니다. -클램프 어셈블리를 풀고 레일을 정렬한 다음 다시 조일 수 있습니다-.
레일 클램프 사양
| 목 | 사양 |
|---|---|
| 이름 | 레일 클램프(맞춤형 용접-형 레일 프레스 장치) |
| 어셈블리 | 베이스 플레이트, 커버 플레이트, T-볼트, 너트, 스프링 와셔, 플랫 와셔, 핀 |
| 재료 | 베이스 플레이트 및 커버 플레이트: 연성 주철, 주강; 볼트, 너트, 평와셔: Q235; 스프링 와셔: 60Mn, 60Si2Mn |
| 표면 | 일반, 검정색, 아연 도금, 용융 아연 도금 등 |
| 애플리케이션 | 철도, 크레인 레일 또는 기타 철도 건설 |
| 레일 섹션 | QU70, QU80, QU100, QU120; TG38, TG43, TG50, TG60 |
| MOQ | 100세트 |
| 배달 | 결제 후 15일 이내 |
| 패키지 | 상자로 대량 포장한 다음 팔레트로 또는 고객 요구 사항에 따라 대량으로 포장 |
커먼 레일 클립 모델
| 모델 | 지름 | 무게 | 재료 |
|---|---|---|---|
| 유형 III | 18mm | 0.80kg/개 | 60Si2MnA |
| E1609 | 16mm | 0.43kg/개 | 60Si2MnA |
| E1809 | 20mm | 0.61kg/개 | 60Si2MnA |
| E1813 | 18mm | 0.62kg/개 | 60Si2MnA |
| E2001 / E2007 / E2009 / E2039 / E2055 / E2056 / E2063 | 20mm | 0.80kg/개 | 60Si2MnA |
| PR85 레일 클립 | 13mm | 0.25kg/개 | 60Si2MnA |
| PR309A | 19mm | 0.85kg/개 | 60Si2MnA |
| PR401 | 20mm | 0.97kg/개 | 60Si2MnA |
| PR415 | 20mm | 0.95kg/개 | 60Si2MnA |
| PR601A | 20mm | 1.03kg/개 | 38Si7 |
| 유형 12 장력 클립 | 13mm | 0.48kg/개 | 60Si2CrA |
| 무거운-섹션 클립 | 25mm | 0.49-0.68kg/개 | 60Si2MnA |
FAQ
레일 클램프가 본선 트랙의 레일 클립을 교체할 수 있습니까?
권장되지 않습니다. 메인라인 고정 장치는 동적 하중을 흡수하고 소음을 제어하며 콘크리트 침목을 보호할 수 있도록 탄성이 있어야 합니다. 견고한 클램프는 침대 시트에 직접 충격을 전달하므로 고속-속도 또는 중량물 운반 라인에서 균열이 발생할 수 있습니다-.
설치 후 레일 클램프를 조정할 수 있습니까?
예. 클램프는 볼트로 체결된 어셈블리(베이스 플레이트, 커버 플레이트, T-볼트)이므로 풀고 레일 위치를 조정한 후 클램프를 다시-조일 수 있습니다. 이는 시운전 중에 정렬이 수정되는 크레인 활주로에서 유용합니다.
일반적인 레일 클램프의 조임력은 얼마입니까?
볼트 크기와 조임 토크에 따라 다릅니다. 용접-형 레일 프레스 장치는 측면 및 종방향 힘에 대해 크레인 레일을 고정하도록 설계되었습니다. 실제 힘은 특정 레일 섹션에 대한 클램프 도면 및 토크 사양과 비교하여 확인되어야 합니다.
레일 클립에 절연체가 필요합니까?
대부분의 탄성 시스템에서는 그렇습니다. -나일론 또는 유리-충진 절연체가 클립과 레일 풋 사이에 위치하여 트랙 회로용 레일을 전기적으로 분리하고 금속-대-마모를 방지합니다. 절연체는 클립 및 레일 섹션과 일치합니다.
클립 시스템과 클램프 시스템 중 어느 것이 더 저렴합니까?
동일한 레일 길이의 경우 클립 시스템은 일반적으로 메인라인 트랙에서 하드웨어 비용이 낮지만 클램프의 긴 서비스 수명과 조정 가능성으로 인해 크레인 활주로의 수명주기 비용이 낮아질 수 있습니다. 프로젝트의 고정 비용, 설치 인건비, 유지 관리 간격을-비교하세요.
대량 주문 전에 샘플을 이용할 수 있나요?
예. GNEE RAIL은 레일 클램프와 레일 클립 모두에 대한 샘플을 제공합니다. 샘플은 생산 전 핏과 마감 확인을 위해 제공되며, 일반적으로 결제 후 15일 이내에 대량 배송됩니다.
