나사 vs 볼트: 구별하는 가장 쉬운 방법
Sep 30, 2025
나사 vs 볼트: 구별하는 가장 쉬운 방법
철도 선로 시스템에서 패스너는 레일을 안정적으로 유지하고 선로를 안전하게 유지하는 핵심 구성 요소입니다. 사용되는 많은 패스너 중에서 나사와 볼트가 가장 일반적입니다. 이들을 구별하는 가장 간단한 방법은 설치 방법입니다.볼트는 너트와 함께 사용됩니다. 나사는 아닙니다.
1. 볼트 : 너트와 함께 사용
볼트는 너트(및 일반적으로 와셔)와의 나사 결합을 통해 트랙 구성요소를 고정합니다. 볼트 머리와 너트 사이에 조임력을 생성하기 위해 너트가 조여집니다. 예를 들어, 레일 볼트와 피시 볼트는 레일 조인트를 가로질러 레일 조인트 바(피쉬 플레이트)를 연결하는 반면, 트랙 볼트는 바닥판이나 고정 구성 요소를 침목에 고정합니다. 볼트는 높은 조임력이 필요하고 유지 관리를 위해 연결부를 제거할 수 있어야 하는 응용 분야에 적합합니다.
2. 나사: 너트가 필요하지 않음
나사는 구동되는 재료에 자체 결합 나사산을 형성하므로 너트가 필요하지 않습니다. 고전적인 철도 사례는 나무 침목(또는 콘크리트 침목의 플라스틱 다웰)에 직접 끼워지는 나사 스파이크입니다. 스파이크 길이에 따른 나사 결합은 고정력을 제공하므로 나사를 목재 침목에 레일을 고정하는 데나 경-~중{3}}하중 라인에 이상적으로 사용할 수 있습니다.
3. 나사 스파이크 참고 데이터
| 목 | 세부 |
|---|---|
| 유형 | Ss5, Ss8, Ss25, Ss36, UIC 864-1 시리즈 등 |
| 원자재 | Q235, 35 강철, 45 강철, 40Mn2, 20MnSi |
| 등급 | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| 표면 | 일반(기름칠), 검정색 페인트, 컬러 페인트, 아연, 용융{0}}아연도금 등 |
4. 완벽한 체결 시스템
나사와 볼트 외에도 철도 고정 시스템에는 레일 클립, 레일 패드, 스파이크 및 레일 앵커가 포함됩니다. 이러한 구성 요소는 함께 작동하여 레일을 세로, 가로 및 세로 방향으로 고정하는 동시에 열차 하중으로 인한 진동과 충격을 흡수합니다. 이 조합은 침목과 전체 선로 구조의 서비스 수명을 연장합니다. 주문 시 체결부 디자인, 하중 요구 사항 및 사용 중인 레일 고정 시스템에 대한 패스너 유형, 등급, 표준 및 표면 처리를 확인하십시오.
5. 나사와 볼트의 다른 방식
스레드 디자인:나사는 일반적으로 짝을 이루는 재료를 자르는 더 거칠고 날카로운 나사산을 가지고 있습니다. 볼트에는 너트와 일치하는 균일한 나사산이 있습니다.
설치:너트의 렌치로 볼트를 조입니다. 나사는 드라이버나 기계를 사용하여 재료에 삽입됩니다.
실패 모드:올바르게 토크를 가하지 않으면 너트가 풀려 볼트 연결이 실패합니다. 구멍이나 나사산의 크기가 너무 크면 나사 연결부가 그립력을 잃게 됩니다.
제거성:볼트는 완전히 제거 가능하고 재사용이 가능합니다. 나사는 제거하고 다시 조일 수 있지만, 목재나 플라스틱에서 반복적으로 나사를 조이면 고정력이 저하됩니다.
자주 묻는 질문
1. 나사와 볼트를 구별하는 가장 빠른 방법은 무엇입니까?
너트 사용 여부를 확인하세요. 볼트는 너트로 고정되어 있습니다. 나사는 -이 아니며, 나사가 박혀 들어가는 재료에 자체 나사산을 형성합니다.
2. 스크류 스파이크는 어떤 용도로 사용되나요?
나사 스파이크는 침목의 레일(또는 바닥판)을 고정하는 나사형 레일 패스너입니다. 목재 침목이나 콘크리트 침목의 플라스틱 다웰에 박혀 있으며 개 스파이크보다 더 높은 유지력을 제공합니다.
3. 레일 조인트에 볼트를 사용하는 이유는 무엇입니까?
피시 볼트는 레일 끝을 가로지르는 조인트 바를 고정하여 두 레일 끝을 일직선으로 유지하므로 열차가 조인트를 원활하게 통과할 수 있습니다. 레일을 조정하거나 교체하기 위해 볼트 연결을 풀 수 있습니다.
4. 철도 스크류 스파이크는 어떤 등급으로 제공됩니까?
일반적으로 4.6, 4.8, 5.6 및 8.8이며 Q235, 35 강철, 45 강철 및 40Mn2와 같은 재료를 사용하며 일반 오일 도포에서 용융 아연 도금까지 마감 처리됩니다.
5. 너트 없이 볼트만 사용할 수 있나요?
제대로되지 않았습니다. 볼트는 너트에 의존하여 조임력을 생성합니다. 탭 구멍에 너트 없이 볼트를 사용하면 볼트가 스터드나 나사처럼 작동하게 되어 하중 용량이 변경됩니다.
6. 패스너는 어떻게 세 방향 모두에서 레일을 고정합니까?
클립과 스파이크는 레일을 아래(수직)로 누르고, 어깨와 베이스플레이트는 측면 움직임을 억제하며, 발가락 하중, 마찰 및 레일 앵커의 조합은 세로 방향 크리프를 방지합니다.







