레일 패드는 철도에서 어떤 역할을 합니까? 5가지 핵심 기능

레일 패드는 무엇을 합니까?

레일 패드는 레일 발과 침목 또는 바닥판 사이에 위치하며 한 번에 5가지 작업을 수행합니다. 지나가는 바퀴의 충격을 흡수하여 침대 시트가 망치질을 당하지 않게 하고, 진동과 소음을 감쇠시키며, 선로-회로 선로의 레일을 전기적으로 분리하고, 선로의 수직 강성을 조정하고, 레일과 패스너가 마모되지 않도록 보호합니다. 패드 -가 없거나 잘못된 패드 -가 있는 선로에서는 콘크리트가 부서지고 패스너가 헐거워지며 소음이 발생하고 레일 수명이 단축됩니다.

레일패드의 5가지 핵심 기능

1. 레일 시트 보호

레일 풋은 작은 접촉 면적을 통해 전체 바퀴 하중을 지탱합니다. 패드가 없으면 콘크리트 침대 시트는 망치로 두들겨 가루가 되고 목재 침목은 부서지고 홈이 파집니다. 패드는 압력을 분산시키고 박리를 유발하는 고주파 충격을 흡수합니다.-

2. 진동 및 소음 감쇠

패드는 내부 마찰을 통해 휠 충격 에너지의 일부를 열로 변환하여 침목, 밸러스트 및 주변 구조물로 전달되는 진동을 줄입니다. 이는 구조-로 인한 소음을 낮추고 승차감을 향상시킵니다. 이것이 바로 주거 지역 근처와 터널에서 패드 설계가 중요한 이유입니다.

3. 전기 절연

트랙 회로가 있는 라인에서는 두 레일이 신호 전류를 전달하며 트랙 구조를 통해 서로 전기적으로 절연되어야 합니다. 패드는 절연 숄더 및 다웰과 함께 절연 체인의 일부입니다. 절연 저항이 보장된 패드는 신호 회로의 신뢰성을 유지합니다.

4. 강성 조정

패드 강성은 하중이 가해질 때 레일이 휘어지는 정도를 설정합니다. 더 단단한 패드는 게이지와 레일 레벨을 단단히 유지하지만 더 많은 충격을 전달합니다. 더 부드러운 패드는 더 잘 감쇠되지만 더 많이 휘어집니다. 고정 시스템 표준은 목표 강성을 정의하며 패드는 서비스 온도 범위 전반에 걸쳐 이를 전달하도록 설계되었습니다.

5. 레일 및 패스너 수명 연장

패드는 동적 힘을 완화함으로써 레일 헤드 피로, 패스너 풀림 및 침목 마모를 줄입니다. 실제로 올바른 패드 사양은 유지 관리 간격을 연장하고 트랙의 수명 주기 비용을 낮추는 가장 저렴한 방법 중 하나입니다.{1}}

패드 사양이 성능을 향상시키는 방법

패드 속성	제어 대상	선택 드라이버
재료	댐핑, 온도 범위, 절연	기후 및 임무에 따른 EVA/TPU/고무/EPDM
경도와 강성	수직 편향, 게이지 유지, 승차감	축중, 속도, 체결 시스템 표준
두께	레일 레벨, 강성	고정 형상, 레일 높이
표면 패턴	접촉면적, 강성, 위치유지	시스템 설계, 공급업체 카탈로그
절연 등급	트랙 회로 신뢰성	신호 요구 사항

완전한 고정 시스템의 패드

패드는 일치하는 세트의 일부로 작동합니다. 클립, 숄더, 다웰 및 패드가 함께 설계되고 테스트되었습니다. 예를 들어 더 단단한 패드를 위해 설계된 시스템에 더 부드러운 패드를 장착하는 등 하나의 구성 요소만 변경하면 전체 고정 동작이 변경되고 침목이 손상될 수 있습니다. 패드를 구매할 때 구매자는 패드를 고정 시스템 유형(예: 유형 I, 유형 II 또는 유형 III 시스템)에 맞추고 가능하면 한 공급업체로부터 세트를 구매해야 합니다.

자주 묻는 질문

왜 레일을 침목에 직접 고정할 수 없나요?

직접적인 고정 고정은 바퀴 전체 충격을 침목 시트에 집중시켜 콘크리트를 깨뜨리고 목재를 부수고 모든 진동을 구조물에 전달합니다. 패드는 하중을 분산시키고 에너지를 흡수하는 탄성을 도입하는데, 이는 수면 생활과 승차감에 필수적인 요소입니다.

레일 패드가 열차 소음을 줄여주나요?

예. 패드는 선로 구조에 전달되어 소음으로 방출되는 진동을 줄여줍니다. 이 효과는 선로 근처의 주민들을 괴롭히는 주파수 범위에서 가장 강력합니다. 이것이 바로 패드가 도시 철도의 소음 제어 수단의 표준 부품인 이유입니다.-

레일 패드는 어떻게 전기 절연을 제공합니까?

대부분의 패드 재료는 천연 절연체이며 절연 등급은 저항이 보장되도록 제조되었습니다. 절연 숄더 및 다웰과 함께 패드는 레일과 침목 하드웨어 사이의 전기 경로를 차단하여 신호 회로를 위해 두 레일을 격리된 상태로 유지합니다.

레일 패드가 너무 부드러우면 어떻게 되나요?

패드가 너무-부드러우면 하중이 가해질 때 레일이 과도하게 휘어질 수 있습니다. 이로 인해 구름 저항과 마모가 증가하고, 반복적인 굽힘으로 인해 패스너가 느슨해질 수 있으며, 극단적인 경우 급커브에서 레일이 전복될 위험이 있습니다. 패드 강성은 임무와 일치해야 합니다.

레일 패드는 얼마나 자주 교체해야 합니까?

보편적인 간격은 없습니다. 교통량, 축중 및 자재에 따라 다릅니다. 패드는 일반적으로 패스너 또는 침목 유지 관리 주기 또는 검사 결과 얇아짐, 균열 또는 강성 손실이 발견될 때 교체됩니다. 절연 테스트가 실패하면 트랙-회로 라인도 패드를 교체합니다.

고속철도에서는 레일 패드가-사용되나요?

예, 거기에서는 매우 중요합니다. 고속- 라인은 매우 일관된 강성을 위해 조정된 패드를 사용하므로 트랙 형상이 속도에서 안정적으로 유지되고 최소한 기존 라인만큼 까다로운 단열 및 댐핑 요구 사항이 적용됩니다. 패드는 라인에 대해 승인된 고정 시스템의 일부입니다.