기차가 철로 위에 있는 이유는 무엇입니까?
Jan 15, 2026
철로선로의 필수 구성요소로, 바퀴가 밀리는 엄청난 압력을 견디어 열차 바퀴가 전진하도록 안내하는 역할을 합니다. 강철 레일은 지나가는 기차 바퀴에 부드럽고 안정적이며 지속적인 구름 표면을 제공해야 합니다. 전기철도 또는 자동블록구간에서는 선로를 선로회로로 사용할 수도 있습니다.
기차가 철로 위에 있는 이유는 무엇입니까?
강철 레일은 고정된 경로를 따라 강철 바퀴를 지지하고 안내하는 지속적이고 낮은 저항의 주행 표면을 제공하도록 설계된 정밀한{0}}압연 강철 프로파일입니다.{1}} 일반 도로와 달리 철도 시스템은 강철 바퀴와 강철 레일 사이의 상호 작용에 의존하여 극도로 낮은 구름 저항, 높은 부하 용량 및 안정적인 속도 안내를 달성합니다.
현대 철도 인프라에서 레일은 침목, 패스너, 레일 패드, 밸러스트 또는 콘크리트 슬래브와 함께 작동하여 완전한 선로 구조를 형성합니다. 다중-표준 강철 레일 및 고정 시스템의 전문 공급업체인 GNEE RAIL은 전체 제품군과 기술 서비스를 통해 철도, 지하철, 크레인, 광산 및 항만 선로 프로젝트를 지원하여 레일 성능이 전체 선로 설계에 적절하게 일치하도록 보장합니다.
강철 트랙레일의 종류
GNEE RAIL은 석탄 채굴, 주요 철도 노선, 공장, 크레인 등에 사용되는 다양한 규격의 강철 레일을 생산할 수 있습니다. 경강 레일, 중강 레일, 크레인 강철 레일, 오버 헤비 강철 레일이 있습니다.
| 기준 | 9월 | 재료 일반 등급 |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| 아레마 | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| 결핵/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/㎡ | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m2 | 55Q, Q235 | |
| 22kg/㎡ | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m2 | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 5천만, U71백만 | |
| 43kg/m2 | 5천만, U71백만 | |
| GB 크레인 레일 | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
레일은 어떻게 기차를 궤도에 안전하게 유지합니까?
레일은 하중을-지탱하는 요소일 뿐만 아니라; 그들은 또한안내 시스템. 레일 헤드 프로필은 원뿔형 휠 트레드와 함께 작동하도록 설계되어 열차가 약간 한쪽으로 이동할 때 자연스러운 회전 반경 차이로 인해 기차가 선로 중앙을 향해 다시 조종하는 데 도움이 됩니다. 이러한 자기{2}}중심화 효과는 철도 안정성의 기본입니다.
곡선에는 레일이 설치됩니다.캔트(편경사), 원심력이 중력에 의해 균형을 이루도록 하여 휠 플랜지 접촉과 레일 마모를 줄입니다. 또한 레일 고정 시스템은 수직, 측면 및 세로 방향의 레일 이동을 제어하여 높은 차축 하중에서도 게이지 안정성을 보장합니다.
안내 정확도는 레일 형상에 따라 달라지므로 제조 공차는 다양한 표준에 따라 엄격하게 제어됩니다.
표준별 커먼 레일 프로파일의 예
| 기준 | 전형적인 단면도 | 높이(mm) | 체중(kg/m) | 주요 응용 프로그램 |
|---|---|---|---|---|
| EN 13674-1 | 60E1(UIC60) | 172 | 60.21 | 고속-속도 및 메인라인 |
| 아레마 | 136RE | 180 | 67.3 | 중량물 운송 |
| JIS | 50N | 153 | 50.4 | 지하철 및 교외 |
| GB | 60kg | 176 | 60.64 | 승객 및 화물 |
| 소음 | A75 / A100 | 75–100 | 56–89 | 크레인 트랙 |
2008년부터,GNE 레일18년 이상 다양한 등급의 강철 레일을 공급해 온 GNEE의 강철 레일은 중국 및 해외에서 적극 권장됩니다. 최첨단 장비를 갖춘 GNEE는 대부분 국가의 요구 사항을 충족하는 고품질 강철 레일을 생산합니다. 표준 레일, 헤드 경화 레일, 무거운 레일, 경전철, 크레인 레일 및 기타 유형을 모두 여기에서 사용할 수 있습니다. 중국 주요 레일 공급업체 중 하나인 GNEE RAIL은 전 세계에 경제적인 녹색 철도 제품을 공급하기 위해 노력해 왔습니다.
