철도 선로는 왜 중요한가?

Jan 22, 2026

A 강철 레일기차, 크레인 또는 산업용 차량 바퀴가 이동하는 주요 표면을 형성하는 길고 정밀하게 압연된 강철 부품으로, 안내, 하중 전달 및 안정성을 보장합니다. 헤드, 웹 및 풋을 포함하는-단면은 반복 하중 하에서 굽힘, 마모 및 구름 피로를 견디도록 설계되었습니다.

 

heavy rail

 

풀{0}}서비스 공급업체인 GNEE RAIL은 GB, UIC, EN, DIN, BS, AREMA/ASCE, JIS, AS, GOST, ISCOR를 포함한 모든 국제 표준에 걸쳐 경량 레일(8~30kg/m)부터 중량 레일(38~60kg/m) 및 크레인 레일(QU70/80/100/120, DIN536)에 이르는 전체 사양의 강철 레일을 제공합니다. A55–A120), 절단, 드릴링, 표면 처리 및 기술 지원과 함께 제공됩니다.

 

철도 선로는 왜 중요한가?

 

철도 선로는 열차에 마찰이 적고 안정적인 유도 경로를 제공하고, 막대한 중량을 분산하고, 고속 정렬을 보장하고, 원활한 롤링을 허용하고, 레일, 침목, 밸러스트와 같은 구조 구성 요소를 통한 탈선을 최소화하여 사람과 물품의 안전하고 효율적이며 경제적인 운송을 가능하게 하기 때문에 매우 중요합니다. 이는 전체 철도 시스템의 기본 인프라로서 무거운 하중을 지지하고 안정적인 운영을 보장합니다.

 

철도 트랙의 주요 기능:

 

light rail

안내 및 안전:레일은 기차 바퀴를 올바른 경로로 유지하여 탈선을 방지하고 열차를 안전하게 안내합니다.

부하 분산:기관차와 화물의 막대한 무게를 밸러스트와 노반 전체에 고르게 분산시켜 지면 붕괴를 방지합니다.

낮은 마찰 표면:강철 레일은 강철 바퀴에 부드럽고 낮은 저항 표면을 제공하여 열차가 더 적은 에너지로 효율적으로 이동할 수 있도록 해줍니다.

배수 및 식생 관리:밸러스트(쇄석)는 물이 배수되도록 하고 잡초가 자라는 것을 막아 선로 손상을 방지합니다.


레일은 어떤 강철로 만들어지나요?

 

레일은 다음과 같이 구성됩니다.고강도-강도, 내마모성-강철처리할 수 있도록 특별히 설계됨무거운 하중, 반복되는 피로, 충격, 환경적 스트레스. 일반 구조용 강철은 철도 서비스의 요구를 견딜 수 없으므로 특수 철도용 강철이 사용됩니다.

 

1. 고-탄소망간강

 

U71Mn– 중국 및 산업용 레일에서 가장 널리 사용되는 레일강입니다.

 

  • 약 0.65~0.80%의 탄소와 0.70~1.20%의 망간을 함유하고 있습니다.

 

  • 우수한 내마모성, 인성, 피로강도를 제공합니다.

 

강철 등급 C(%) Cr V P S 인장 강도(Rm/MPa)
U71Mn 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 0.035 이하 0.030 이하 880 이상

 

U75V– 중량물 운송 또는 마모가 심한 분야에 적합한 더 높은-강도의 바나듐-합금강-.

 

  • 더 나은 피로 및 균열 저항성을 제공하여 고속-트랙이나 곡선 트랙에 적합합니다.

 

강철 등급 C(%) Cr V P S 인장 강도(Rm/MPa)
U75V 0.71~0.80 0.50~0.80 0.75~1.05 0.04~0.12 0.035 이하 0.030 이하 980 이상

 

steel rail

 

분류 높이(mm) 헤드(mm) 바닥(mm) 두께(mm) 체중(kg/m)
경전철 8킬로그램/분 65 25 54 7 8.42
9킬로그램/분 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 키로그램/분 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 키로그램/분 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18킬로그램/분 80 40 80 10 18.06
22 키로그램/분 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24킬로그램/분 107 51 90 10.9 24.46
30 키로그램/분 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
헤비 레일 38킬로그램/분 134 68 114 13 38.733
43킬로그램/분 140 70 114 14.5 44.653
45 키로그램/분 145 67 126 14.5 45.546
50 키로그램/분 152 70 132 15.5 51.514
60 키로그램/분 176 73 150 16.5 60.64
크레인 레일 QU 70 120 70 120 28 52.8
QU80 130 80 130 32 63.69
큐 100 150 100 150 38 88.96
QU 120 170 120 170 44 118.1

 

2. 유럽 EN 등급

 

  • R260– 범용 철도 레일용 표준 탄소-망간강-.

 

  • R350HT– 무거운-운반, 고속-또는 높은{4}}마모 구간을 위한 열처리된-고경도 강철입니다.

 

등급 표준 / 지역 일반적인 구성(중량%)
R260 EN 13674-1(유럽) C: 0.67~0.80, Mn: 0.90~1.20, Si: 0.50 이하
R350HT EN 13674-1(유럽) C: 0.75~0.85, Mn: 0.80~1.20, Cr: 0.20~0.50

 

train rail

 

종류 기준 치수 mm 강철 등급 매스엠
레일 A F C t kg/m2
39E1(BS80A) EN13674-4 133.4 117.5 63.5 13.1 R200/R260/R260Mn/R300HT 39.77
45E1(BS90A) EN13674-4 142.88 127 66.67 13.89 R200/R260/R260Mn/R300HT 45.11
45E3(RN45) EN13674-4 142 130 66 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 44.79
46E2(U33) EN13674-4 145 134 62 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 46.27
49E1(S49) EN13674-4 149 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.39
49E2 EN13674-4 148 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.1
49E5 EN13674-4 149 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.13
50E1 EN13674-4 153 134 65 15.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.37
50E2(50EB-T) EN13674-4 151 140 72 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.97
50E4 EN13674-4 152 125 70 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.46
50E5 EN13674-4 148 135 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.9
50E6(U50) EN13674-4 153 140 65 15.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.9
54E1(UIC54) EN13674-4 159 140 70 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.77
54E2(UIC54E) EN13674-4 161 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 53.82
54E3(DINS54) EN13674-4 154 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.57
54E4 EN13674-4 154 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.31
54E5(54E1AHC) EN13674-4 159 140 70.2 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.42
55E1 EN13674-4 155 134 62 19 R200/R260/R260Mn/R300HT 56.03
56E1(BS113Lb) EN13674-4 158.75 140 69.85 20 R200/R260/R260Mn/R300HT 56.3
60E1(UIC60) EN13674-4 172 150 72 16.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 60.21
60E2 EN13674-4 172 150 72 16.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 60.03

 

3. 일본 JIS 레일

 

  • 레일은 다음과 같습니다15KG, 22KG, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100사용중~고{0}}탄소강망간 함량이 통제되어 있습니다.

 

  • 국지적 하중 조건 및 환경 요인에 맞게 설계되었습니다.

 

train rail

 

표준: JIS E 1103/1101
크기 치수(mm) 무게
(kg/m)
길이(m)
머리 맨 아래 두께
JIS 15KG 42.86 79.37 79.37 8.33 15.2 9-10
JIS 22KG 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3 9-10
JIS 30A 60.33 107.95 107.95 12.3 30.1 9-10
JIS 37A 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 10-25
JIS 50N 65 153 127 15 50.4 10-25
CR 73 100 135 140 32 73.3 10-12
CR 100 120 150 155 39 100.2 10-12

 

4. AREMA/ASCE 레일스(미국)

 

  • 다음과 같은 등급115RE, 136RE탄소-망간 또는 합금강입니다.

 

  • 강도, 인성 및 내마모성은 화학 성분만으로는 정의되지 않고 등급 번호로 정의됩니다.

 

ASTM 표준, AREMA 표준
크기 치수(mm) 무게
(kg/m)
길이(m)
머리 두께
ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 6-12
ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88
ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84
ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76
ASCE 75 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 12-25
ASCE 85 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17
ASCE 90 69.09 130.18 142.88 14.29 44.65
ASCE 115 69.06 139.7 168.28 15.88 56.9
ASCE 136 74.61 152.4 185.74 17.46 67.41
ASCE 175 109.86 152.4 152.4 38.1 86.8

 

5. 기타 합금 레일

 

일부 레일에는 다음이 포함됩니다.크롬 또는 미세{0}}합금 원소경도, 내마모성, 피로 수명을 향상시킵니다.

자주 사용되는크레인 레일, 광산 레일 또는 극한 환경 조건.

 

레일 체결 전문 공급업체로서,GNE 레일철도 라인, 크레인 및 석탄 채굴에 사용되는 GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian 및 South Africa와 같은 다양한 표준 강철 레일을 제공할 수 있습니다.

 

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