트랙 레일에 피시 볼트를 사용하는 이유는 무엇입니까?
Nov 06, 2025
트랙 레일에 피시 볼트를 사용하는 이유는 무엇입니까?
피시 볼트는 두 강철 레일의 끝을 피쉬 플레이트와 함께 연결하여 선로를 연속적으로 유지하는 레일 조인트를 형성합니다. 볼트 조인트는 현장, 분기점, 교량 또는 긴급 수리 중에 레일을 결합해야 하는 가장 실용적인 솔루션이며 피시 볼트는 지나가는 열차 아래에서 조인트를 안전하게 만드는 패스너입니다. 유지보수를 위해 조인트를 분해할 수 있으면서도 높은 동적 하중을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
피시볼트가 필수적인 5가지 이유
첫째, 선로의 안전성과 안정성: 피시 볼트가 피쉬 플레이트를 레일 끝에 단단히 고정하여 정렬 불량을 방지하고 연결부에서 탈선 위험을 줄이는 연속 선로를 만듭니다. 둘째, 동적 하중 처리: 볼트는 고강도 강철로 제조되므로 지나가는 바퀴의 반복적인 응력에도 풀리지 않습니다. 셋째, 유지 관리 접근: 볼트로 체결된 조인트를 열고 다시 닫을 수 있습니다.{3}}이는 레일을 교체하거나 선로를 업그레이드할 때 매우 중요합니다. 넷째, 승차감: 올바르게 조인 조인트는 충격과 진동을 유발하는 수직 및 측면 단차를 최소화하여 승객에게 보다 부드러운 승차감을 제공합니다. 다섯째, 내구성: 피시 볼트는 피로-저항성을 갖도록 제작되어 조인트가 수백만 번의 하중 주기 동안 체결력을 유지합니다.
인기있는 피쉬 볼트 유형 및 치수
두 가지 헤드 형태가 시장을 지배하고 있습니다: 버튼 헤드 타원형 넥과 다이아몬드 넥. 타원형 목은 어류판 슬롯에서 볼트의 회전을 방지하는 반면, 다이아몬드 목은 다이아몬드- 구멍 어류판에서 동일한 기능을 수행합니다. 아래의 모든 치수는 인치 단위입니다.
버튼 헤드 타원형 목 피쉬 볼트
| 지름 | 길이 | 체중(kg) |
|---|---|---|
| 1/2" | 1-3/4" | 0.097 |
| 1/2" | 2" | 0.100 |
| 1/2" | 2-1/4" | 0.112 |
| 5/8" | 2-1/2" | 0.183 |
| 3/4" | 3" | 0.328 |
| 3/4" | 3-1/2" | 0.339 |
| 3/4" | 4" | 0.356 |
| 7/8" | 4-1/2" | 0.559 |
| 7/8" | 5" | 0.593 |
| 1" | 5" | 0.800 |
| 1" | 5-1/2" | 0.839 |
| 1" | 6" | 0.879 |
| 1-1/16" | 6" | 0.995 |
| 1-1/8" | 6-1/2" | 1.186 |
다이아몬드 넥 피쉬 볼트
| 지름 | 길이 | 체중(kg) |
|---|---|---|
| 7/8" | 4-1/2" | 0.563 |
| 7/8" | 5-1/2" | 0.651 |
| 1" | 5-1/4" | 0.889 |
| 1" | 5-3/4" | 0.895 |
표준 및 재료 등급
피시 볼트는 영국, 독일, 유럽 및 미국 표준에 따라 제조될 수 있습니다. 일반적인 영국 철도 조인트 사양에는 BS 20M, 30M, 35M, 35R, 50 O, 60A, 75R, 80R, 80A, 95RBH 및 113A가 포함됩니다. DIN 사양에는 UIC54 및 UIC60 조인트 바가 포함된 S10, S14, S18, S20, S24, S30 및 S49가 포함됩니다. 미국 관행은 40ASCE, 60ASCE, 75ASCE, 90ARA 및 115RE와 같은 AREMA 섹션을 따릅니다. 일반적인 피쉬 볼트 재료 등급은 4.8, 6.8, 8.8, 10.9 및 12.9이며 표면 처리는 일반, 검정색 또는 아연 도금입니다. 메인라인 조인트에 높은 체결력과 피로 저항이 필요한 경우 등급 8.8 이상이 선호됩니다.
올바른 피쉬 볼트 선택
볼트 직경과 길이를 어류판과 레일 섹션에 일치시키십시오. 볼트는 어류판 구멍을 올바른 간격으로 통과해야 하며, 길이는 어류판, 너트 및 와셔의 결합된 두께에 맞아야 합니다. 어판 슬롯에 맞는 머리 형태를 선택하세요. 타원형 넥 볼트는 타원형 슬롯에 적합하고 다이아몬드 넥 볼트는 다이아몬드 슬롯에 적합합니다. 조인트 디자인으로 나사산 형태와 피치를 확인하고 라인의 체결력과 피로 요구 사항에서 특성 등급을 지정합니다. 중량물 운송 라인에서는 재료 테스트 인증서로 볼트를 확인하고 설치 중에 조임 토크를 확인하세요.
FAQ
Q1: 레일 조인트에 피시 볼트가 필요한 이유는 무엇입니까?
연결부가 연속 레일처럼 작동하도록 피쉬 플레이트를 레일 끝에 고정합니다. 즉, 수직 및 측면 하중에 저항하고 정렬 불량을 방지하며 고정되지 않은 연결부로 인해 발생할 수 있는 탈선 위험을 줄입니다.
Q2: 버튼 헤드 타원형 넥과 다이아몬드 넥 피쉬 볼트의 차이점은 무엇입니까?
둘 다 볼트가 어류 판 구멍 내부에서 회전하는 것을 방지합니다. 타원형 목은 타원형-홈이 있는 물고기판에 적합하고 다이아몬드 목은 다이아몬드- 모양의 구멍에 적합합니다. 선택은 어류판 디자인에 따라 결정됩니다.
Q3: 피쉬 볼트에는 어떤 표준이 적용됩니까?
일반적인 표준에는 95RBH 및 113A와 같은 BS 레일 조인트 사양, S10~S49의 DIN S{2}}시리즈 크기, UIC54 및 UIC60, 40ASCE~115RE의 AREMA 섹션이 포함됩니다.
Q4: 피쉬 볼트에는 어떤 재료 등급이 사용됩니까?
4.8, 6.8, 8.8, 10.9 및 12.9 등급이 일반적입니다. 등급이 높을수록 더 높은 조임력과 더 나은 피로 성능을 제공하며 메인라인 및 중량{6}}운반 조인트에 권장됩니다.
Q5: 어떤 표면 처리가 가능한가요?
일반(검은색 또는 밝은색), 검은색 산화물 및 아연 도금 마감이 표준입니다. 아연 도금은 습하고 밸러스트-로 오염된 환경에서 부식 방지 기능을 제공합니다.
Q6: 피시볼트의 길이는 어떻게 선택하나요?
길이는 조인트에 있는 두 개의 피쉬 플레이트와 너트 및 와셔의 두께에 따라 달라집니다. 물판 두께를 측정하거나 접합 도면을 참조하여 지정된 특성 등급에 맞게 나사산이 충분히 맞물리도록 하십시오.
