레일의 고정 장치는 무엇입니까?

Jan 28, 2026

레일 설비란 무엇입니까?

레일의 고정 장치는 레일을 침목에 고정하고 게이지와 정렬을 유지하며 레일 끝을 연결하는 고정 구성 요소 세트입니다. 이는 레일과 침목 사이의 하드웨어이며 품질에 따라 트랙이 형상을 유지하는 기간이 결정됩니다. 완전한 고정 위치에는 일반적으로 탄성 클립, 숄더 또는 인서트, 나사 스파이크 또는 앵커 볼트, 레일 패드 및 종종 침목에 주조된 플라스틱 다월이 포함됩니다. 레일 조인트에서는 동일한 시스템이 피쉬 플레이트와 트랙 볼트로 연결됩니다.

주요 구성 요소 및 기능

핵심 구성 요소는 다음과 같습니다. 레일 발을 패드 아래로 누르고 측면 이동을 방지하기 위해 레일을 고정하는 탄성 레일 클립; 클립이나 바닥판을 침목에 고정하고 조임력을 제공하는 나사 스파이크; 레일 조인트에서 피시 플레이트를 연결하는 트랙 볼트 및 너트; 두 개의 레일 끝 사이의 간격을 연결하는 물고기 판(연결 막대); 레일 시트를 완충하고 단열하는 레일 패드; 단단하고 절연된 나사산이 있는 나사 스파이크를 수용하기 위해 콘크리트 침목에 주조되는 플라스틱 다웰; 클립 힐을 고정하고 레일을 측면으로 위치시키는 숄더 및 인서트; 세로 레일 크리프에 저항하는 레일 앵커. 레일 베이스플레이트(타이 플레이트)는 목재 침목의 하중을 분산시키며 많은 시스템에서 동일한 제품군에 속합니다.

부품이 함께 작동하는 방법

체결 시스템은 가장 약한 부분만큼만 강력합니다. 클립은 레일 풋을 패드 위로 누릅니다. 패드는 충격을 흡수하고 레일을 절연합니다. 어깨는 클립을 잡고 레일을 찾습니다. 나사 스파이크 또는 앵커 볼트는 어셈블리를 침목에 고정합니다. 다웰은 스파이크에 콘크리트에 내구성 있고 절연된 실을 제공합니다. 패드가 부서지면 클립의 발가락 하중이 손실됩니다. 스파이크가 느슨하면 전체 어셈블리가 교통 상황에서 느슨해집니다. 이것이 바로 패스너를 일치하는 세트로 조달하고 교체하는 이유이며, 설치 중에 나사 스파이크의 토크와 클립의 발가락 하중을 모두 확인하는 이유입니다.

재료 및 표면 보호

클립은 60Si2MnA와 같은 스프링 강철로 만들어지며 탄성을 위해 열처리-됩니다. 나사 스파이크와 트랙 볼트는 중-탄소강으로 제작되며 아연 도금 또는 기타 부식 방지 처리가 되어 있습니다. 생선 접시는 탄소강으로 단조되거나 압연되어 접합 패턴에 맞춰 뚫립니다. 숄더는 연성철(예: QT500-7) 또는 단조강으로 주조되고, 다웰은 절연 및 강도를 위해 유리-섬유-강화 PA66 또는 HDPE로 성형됩니다. 모든 부품은 레일 프로파일 및 침목 유형과 일치합니다. UIC54 레일용으로 제작된 패스너 세트는 레일 피트 너비와 구멍 패턴을 확인하지 않고 간단히 136RE 레일로 교체할 수 없습니다.

부품 고정 표준

고정 구성요소는 프로젝트 표준에 따라 제공됩니다. 예를 들어 EN 13674-1, UIC 860, AREMA 또는 GB 2585에 따른 레일 프로파일; EN 13481에 따른-시스템 성능 고정; TB/T 2626에 따른 고무 패드; 구매자의 철도 관련 선로 표준에 따른 볼트 및 피시 플레이트. 공급업체의 품질 문서 - 재료 인증서, 경도 보고서, 치수 검사 등은 모든 배치에 대한 배송의 일부입니다.